Automaattivaihteisto Hyundai A8LF1
Pitoisuus
Hyundai A8LF8 tai A1F8 36-vaihteinen automaattivaihteisto on koottu vasta vuodesta 2016 lähtien, ja se on asennettu etu- ja nelivetoisiin malleihin, kuten Carnival, Sorento, Santa Fe ja Palisade. Tämä automaattivaihteisto on tarkoitettu tehokkaille V6-voimayksiköille, joiden vääntömomentti on jopa 360 Nm.
В семейство A8 также входят: A8MF1, A8LF2, A8LR1 и A8TR1.
Tekniset tiedot Hyundai A8LF1
| Tyyppi | hydraulinen kone |
| Vaihteiden lukumäärä | 8 |
| Ajoa varten | edessä / täysi |
| Moottorin kapasiteetti | 3.8 litraan asti |
| vääntömomentti | 360 Nm asti |
| Millaista öljyä kaataa | Hyundai ATF SP-IV |
| Rasvan määrä | 7.0 litraa |
| Öljynvaihto | 60 km välein |
| Suodattimen vaihto | 120 km välein |
| Arvioitu resurssi | 270 000 km |
Automaattivaihteiston A8LF1 paino luettelon mukaan on 95.1 kg
Välityssuhteet automaattivaihteisto Hyundai A8LF1
Esimerkkinä vuoden 2020 Hyundai Palisadesta 3.5 litran moottorilla:
| Tärkein | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | taka- |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Mitkä autot on varustettu Hyundai A8LF1 -laatikolla
| Koko 6 (IG) | 2016 - nykyinen |
| Palisade 1 (LX2) | 2018 - nykyinen |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - nykyinen |
| Poljinnopeus 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| Carnival 4 (KA4) | 2020 - nykyinen |
| Sorento 3 (YKSI) | 2018 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - nykyinen |
| K8 1(GL3) | 2021 - nykyinen |
| Telluride 1 (ON) | 2019 - nykyinen |
Automaattivaihteiston A8LF1 haitat, viat ja ongelmat
Ensimmäisenä tuotantovuonna julkaistiin koko sarja laiteohjelmistoja selviytymään tarkastuspisteen aiheuttamista iskuista
Muuten tämä laatikko ei ole vielä leimannut suuria ongelmia.
Omistajat valittavat, että luistossa automaattivaihteisto menee nopeasti hätätilaan
On myös suositeltavaa uusia voiteluaine useammin, solenoidit pelkäävät täällä erittäin likaa.
Yleensä emme melkein koskaan tapaa tällaista automaattista konetta, ja siitä on ainakin vähän tietoa.