Auton akku - kaikki mitä sinun tarvitsee tietää!

Auton akku on olennainen osa sen mekanismia. Siksi on syytä tietää tarkalleen, miten se toimii ja miksi sitä tarvitaan.

Muutama vuosi sitten suosituin akkutyyppi oli lyijyakku. Alhainen hinta ja helppokäyttöisyys ovat saaneet monet kuljettajat ostamaan tällaisia ​​tuotteita. Nyt auton akku on erilainen laite autojen energiavastaanottimien dynaamisen kehityksen ansiosta. Mitä kannattaa tietää tästä avainmekanismista? Tarkistaa!

Auton akku - miksi sitä tarvitaan?

Polttomoottoriajoneuvot tarvitsevat sytytyksen toimiakseen. Se luodaan kipinäksi tai lämmöksi muunnetun sähkön mukana. Dieselajoneuvoissa sytytystulpat lämmitetään ja polttoainetta ruiskutetaan palotilaan. Seos voi syttyä kuumuuden ja korkean paineen vaikutuksesta. Bensiinikäyttöiset ajoneuvot käyttävät akkua myös säätelemään polttoaineen määrää sytytyksen yhteydessä ja luomaan kipinää. Ilman sitä auto ei käynnisty.

Auton dieselakku – tarvitsetko sitä jatkuvasti?

Vanhemmilla dieselmoottoreilla varustetut ajoneuvot voivat toimia sytytyksen jälkeen ilman, että akkua on kytketty. Kukaan ei tietenkään kytke sitä vain käynnistääkseen moottorin. Käyttöyksikön jatkokäyttöä varten sitä ei kuitenkaan tarvita, koska syttyminen tapahtuu paineen ja lämmön vaikutuksesta jo sylinterissä. Teoriassa dieselakkua tarvitaan vain käynnistykseen.

Autoihin asennettujen akkujen tyypit

Kuten olemme jo maininneet, auton akku on kokenut merkittävän kehityksen. Nykyään melkein kenelläkään ei ole mallia, joka on täytettävä elektrolyytillä. Millaisia ​​ajoneuvoja on tällä hetkellä saatavilla? Annamme lyhyen kuvauksen kaikista ajoneuvoissa käytetyistä akkuryhmistä. Tunne niiden tyypit, koska se helpottaa oikean tuotteen valitsemista autollesi.

SLA tai lyijyakku

Ne ovat edelleen suosittuja (ja jopa nykyaikaisemmissa autoissa). Niiden valmistukseen käytetään:

• metalli lyijy anodi;
• lyijydioksidi katodi;
• rikkihapon vesiliuos (37 %) yhdessä muiden aineiden kanssa.

Yleisimmin käytetyissä SLA-akuissa on 6 kennoa ja ne toimivat 12 V:n nimellisjännitteellä.

SLA-akkujen ominaisuudet

Mikä tekee näistä malleista eron muista markkinoilla olevista malleista? Lyijyhappotuotteet ovat tällä hetkellä täysin huoltovapaita (vaikka jotkin vaativat elektrolyytin lisäämistä), vaikka ne ovat suhteellisen halpoja ja kestäviä. He eivät pelkää syvää vuotoa. Virtaa voidaan täydentää latauksella, mikä ei muuta laitteen kestävyyttä. Muista kuitenkin, että tämän tyyppisten autojen akku ei pidä pitkäaikaisesta alhaisesta latauksesta, koska se voi saada sen sulfatoitumaan.

GEL - muutama sana geeliakusta

Itse asiassa tämä on jatkoa lyijyhappoteknologialle. Erona on, että elektrolyytti on geelimäisessä muodossa, mikä parantaa laitteen laatua. Rikkihappoon lisätään piidioksidia elektrolyytin geeliyttämiseksi. Tämän tyyppistä akkua käytetään erityisesti ajoneuvoissa, joissa on StartStop-järjestelmä. Tämä edellyttää äkillistä sähkön saantia, joka maksaa huomattavia kustannuksia.

Geeliakkujen edut ja haitat

Mitä saatiin lisäämällä geeliytysainetta elektrolyyttiin? Tämän ja kompaktin kotelon ansiosta tällainen akku voidaan sijoittaa eri asentoihin autossa ja muissa ajoneuvoissa. Mitä hyötyä niistä on? Ennen kaikkea:

• ainetta käytetään usein maastoautoissa;
• elektrolyytti ei vuoda, joten viereiset osat eivät ruostu. 

GEL-tekniikka on kuitenkin herkkä latausolosuhteille. Sopimattomia laitteita käytettäessä varoventtiilit eivät aukea, vaikka akku ladataan.

AGM - GEL:n kaltainen tekniikka

Kuten geeliakku, AGM-tyyppi kuuluu VRLA-akkuperheeseen, ts. suljettu. Niissä on myös elektrolyyttiä sisällä, mutta sen aggregaatiotila on erilainen. Tämäntyyppisissä akuissa käytetään lasikuitua, joka imee rikkihappoa ja sitoo sen ilman vuodon mahdollisuutta.

AGM-akkujen ominaisuudet

Mitä erityistä tällaisen tuotteen käytössä on? AGM akku:

• yleensä halvempi kuin geelivastine;
• se kestää myös suurta virrankulutusta ja sen käyttöaika on pidempi;
• se voi olla pienempi kuin geeli lasikuidun hyvän elektrolyyttipitoisuuden vuoksi. 

Muista, että et saa antaa sen syväpurkautua, jos haluat säilyttää laitteen korkean hyötysuhteen.

EFB/AFB/ECM – tehokkaat lyijyhappoliuokset

Kuvatut tyypit kestävät erittäin hyvin purkausta. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että niiden kapasiteetti on lähes kaksinkertainen perinteisiin vaihtoehtoihin verrattuna. Niiden materiaalina on lyijy-, tina- ja kalsiumseoksia valmistettuja elementtejä sekä polyesteri- ja polyeteenikuitujen erottimia.

Hitaasti purkavien akkujen plussat ja miinukset

Kuten nimestä voi päätellä, niiden tärkein etu on purkauskestävyys. Siksi niitä käytetään ajoneuvoissa, joissa on paljon sähkölaitteita. Tämä on hyvä auton akku autoon, jossa on StartStop-järjestelmä. Valitettavasti se ei kestä kovin syväpurkausta, mikä lyhentää sen käyttöikää. Tämä vaihtoehto on myös kalliimpi kuin perinteiset lyijyhappovastineet.

Akun valinta - mitä sääntöjä tulisi ottaa huomioon?

Akkutyyppien erottaminen ei ole ainoa ongelma uutta laitetta ostettaessa. Sen suunnittelu itsessään on vain yksi useista parametreista, jotka on otettava huomioon. Mikä muu on tärkeää oikean akun valinnassa autoon?

Tärkeimmät parametrit ovat:

• vastakkaisuus;
• kapasiteetti;
• käynnistysvirta (teho);
• Jännite;
• napatyyppi;
• mittaus.

Akun napaisuus ja valinta

Tämä parametri on merkitty tuotteen nimeen symbolilla P+ tai L+. Mitä tarkoittaa? Se kertoo, mikä napoista (oikea tai vasen) on positiivinen. Vaikka sitä voi olla vaikea arvata ensi silmäyksellä, akun kotelossa on lisämerkintöjä näkyvillä merkinnöillä. Plus on myös usein merkitty punaisella ja miinus mustalla. Akun oikean napaisuuden valitseminen on tärkeää, koska monissa ajoneuvoissa sähköjohtojen pituus on rajoitettu. Siksi akku voidaan asentaa vain yhteen asentoon.

Auton akku ja sen kapasiteetti

Kapasitanssi on yksinkertaisesti kyky tyhjentää virta tietyllä virran määrällä pitkän ajan. Siksi tuotteen nimessä tähän arvoon liittyy symboli Ah (ampeerituntia). Ajoneuvoissa, jotka eivät vaadi liikaa akkukapasiteettia, on yleensä 60 Ah tai 72 Ah akut.

Akun kapasiteetti, vai enemmän on parempi?

Huomaamme heti, että ei ole järkevää ostaa erittäin tilavaa auton akkua pienempään ajoneuvoon. Et saa tästä mitään erityistä, mutta voit vain hävitä. Miksi? Akun virtareservi riippuu vaihtovirtageneraattorin tyypistä. Sen mitat ja tehokkuus on tiukasti määritelty, joten paljon suurempaa akkua ladattaessa se ei selviä. Akku on jatkuvasti alilatautunut, mikä lyhentää sen käyttöikää.

Akun lataus - Inrush-virran ilmaisin

Tämä arvo ilmaistaan ​​ampeereina ja osoittaa huippuvirran, jonka akku voi tuottaa. Tietyn akun valmistajan nimessä tämä voi olla arvo, esimerkiksi 450 A tai 680 A. Tärkeintä on valita tämä arvo autolle. Älä ylitä valmistajan suosituksia. Nyrkkisääntönä on, että dieselajoneuvot tarvitsevat enemmän akkuvirtaa käynnistyäkseen.

Oikea akun jännite - mikä sen pitäisi olla?

Suurin osa tiellä liikkuvista ajoneuvoista on varustettu 12 V sähköjärjestelmällä, joten myös akun tulee tukea tätä käyttöjännitettä. Asiantuntijat raportoivat, että terveen akun jännitteen tulisi olla välillä 12,4-12,8 V. Moottorin käydessä ajovalot ja vastaanottimet pois päältä, se voi nousta yli 13 V. Kuitenkin, jos se on alle 12,4 V, se voi ilmoittaa purkauksesta ja akun viasta.

Mikä akku ostaa autoon?

Jos edellinen akkusi toimi moitteettomasti ja vain kuoli vuosien varrella, saatat joutua vaihtamaan se samaan akkuun. Mutta entä jos et ole varma, valitsiko edellinen omistaja sen oikein? Avain on akkujen valinta tietylle moottorille ja autolle.

Kuinka valita akku kaupassa ja verkossa?

Ostoksia varten voit mennä luotettavaan autonosien liikkeeseen. Myyjä tutustuu ajoneuvon valmistajan luetteloon valitakseen sopivan akun tiettyyn ajoneuvomalliin. Monista verkkokaupoista löydät myös erityisiä interaktiivisia luetteloita. Ne näyttävät sinulle sopivimmat akkuvaihtoehdot valitsemaasi ajoneuvoon.

Auton akku - hyvän tuotteen hinta

Uutta akkua etsiessäsi olet todennäköisesti jo huomannut, että tämä ei ole halvin laite. Pyri kuitenkin uusiin tuotteisiin. Käytetyt kopiot eivät anna mitään varmuutta siitä, kuinka monta vuotta (tarkemmin kuukausia) käyttö kestää. Muista myös, että tuotteen lopulliseen hintaan vaikuttaa se, palautatko vanhan auton akun vai ostatko uuden palauttamatta edellistä. Tällainen talletus voi olla useita kymmeniä zlotyja.

Akku - hinta, ts. kuinka paljon maksat?

Otetaan taustakuvaksi akku pieneen kaupunkiautoon pienellä bensiinimoottorilla. Täällä riittää, kun valitset akun, jonka merkinnät ovat 60 Ah ja 540 A. Mikä on sen hinta? Se on noin 24 euroa, jos valitset perinteisen lyijyhappotyypin. Jos kuitenkin tarvitset tuotetta isoon dieselautoon, hinta on hieman yli 40 euroa.

Halvat auton akut - onko se sen arvoista?

Usein kyseessä on lotto. Tällaisten laitteiden kuntoon vaikuttaa ajoneuvon käyttötapa ja sen tehovaatimukset. Jotkut käyttäjät kehuvat halvimpia ratkaisuja. Löydät tällaisia ​​akkuja supermarketeista. Sattuu, että nämä ovat kiinalaisia ​​tuotteita tai täysin tuntemattomia merkkejä, mutta ne ovat toimineet monta vuotta. Muista, että pelkkä hinta ei takaa kestävyyttä. Luotettavan valmistajan akku ei välttämättä toimi kunnolla, jos auto on pysäköity ulkona talvella etkä ajeta sillä säännöllisesti. Siksi älä unohda huolehtia akusta kunnolla.

Kuten näette, auton akku on jokien teema. Voit valita useista laitteista eri vaihtoehdoilla. Muista, että suurempi laitteisto ei aina ole parempi, koska sinun tarvitsee vain asentaa se autoosi. Vältä myös käytettyjä kopioita, sillä niiden kestävyys ei ole tyydyttävä.