B&N, poliisin turvallisuustoimet
Varhainen hämärä, vaihtelevat sääolosuhteet ja samalla tummapukeiset jalankulkijat tai valaisemattomat pyöräilijät - tämä yhdistelmä on erittäin vaarallinen, ei vain siirtokuntien ulkopuolella. Tämä on johtanut niihin liittyvien onnettomuuksien määrän kasvuun.
"Ole näkyvissä, ole turvassa", "Paista tiellä", "Petkää heijastin", "Turvallinen seniori" - nämä ovat vain muutamia toimia, joita Masovian poliisivaruskunnan liikennepoliisi suorittaa, ja jonka tavoitteena on haavoittuvien tienkäyttäjien turvallisuuden parantamiseksi .
Ennaltaehkäisevien toimenpiteiden tarpeellisuuden vahvistavat tilastotiedot. Lokakuusta 2016 maaliskuuhun 2017 222 jalankulkijaa kuoli ja 27 loukkaantui 211 onnettomuudessa Masovian teillä. Samaan aikaan rakentamattomilla alueilla tapahtui 67 jalankulkijoiden törmäystä, joissa kuoli 31 ja loukkaantui 39 ihmistä. Nähdessään tarpeen torjua näitä haittatapahtumia poliisi on ryhtynyt useisiin toimenpiteisiin parantaakseen liikenneturvallisuutta.
Yksi niistä on ennaltaehkäisevä ohjelma nimeltä "B&N tai B for Safe ja N for Unprotected", jonka tarkoituksena on parantaa haavoittuvien tienkäyttäjien turvallisuutta tienkäyttäjien valistuksen ja tietoisuuden avulla. Sen pääviestinä on teesi, että liikenneturvallisuuden kasvu on suoraan verrannollinen tietoisten tienkäyttäjien määrän kasvuun. Ohjelmaa pidetään zs:n maakunnan päämajan toteuttamana pitkän aikavälin toimena. Radomissa. Ohjelman lukuisten kumppaneiden joukossa ovat: Mazovian liikenneturvallisuusneuvosto, voivodikunnan liikennekeskukset Radomissa, Siedlcessä, Ostrolekassa, Ciechanowissa ja Płockissa, Masovian koulutustoimisto tai Masovian paikallishallinnon opettajien koulutuskeskus Varsovassa, mukaan lukien kaikki valtuuskunnat seutukunnat, oppilaitokset, kunnat kunnat ja muut yhteisöt.
Ohjelman puitteissa yhteistyössä oppilaitosten kanssa ns. "Heijastinpankit". Ne syntyivät tarpeesta jakaa uudelleen aiemmin jaettuja heijastimia. Tällä tavalla virkamiehet halusivat pienentää "heijastimien puutetta", jotka "kaapista ottamisen" ja heijastimet pankkiin sijoittamisen jälkeen saisivat ns. "toinen elämä".
Tiedot järjestettävistä tapahtumista on sijoitettu erityisesti valmistetuille "BRD:n koulutauluille". Oletuksena on, että nämä taulut on sijoitettu koulun keskelle niin, että ne ovat paitsi opiskelijoiden, myös laitoksen vieraiden nähtävissä. Tämän tyyppisen toiminnan edistäminen on suunnattu reflektointimateriaalin käyttöön ja levittämiseen, ei vain tämän koulun opiskelijoille, vaan ensisijaisesti paikalliselle yhteisölle.
Ensimmäiset tämänkaltaiset tapahtumat alkoivat syyskuussa 2016, kun yhdessä päivässä tunnin aikana yli 6,5 lasta 140 masovialaisesta päiväkodista ja koulusta lähti kaduille jalankulkuratojen alueelle edistämään kampanjaa. Tänä vuonna tapahtumat järjestettiin samanaikaisesti Turvallinen tie kouluun -kampanjan kanssa ja niihin osallistui yli 10 henkilöä. Lapset.
Katso myös: Citroën C3 testissämme
Video: informatiivinen materiaali Citroën-brändistä
Miten Hyundai i30 käyttäytyy?
Pyöräilijät ovat yhtä tärkeitä liikenneturvallisuuden kannalta. Meidän on muistettava, että jokaisesta pyöräilijästä tulee jalankulkija, joka nousee pyörältä. Siksi koko pyöräilykauden tapasimme kokonaisia perheitä ja edistimme heijastinliivien käyttöä osana "Mitä ratsastaa" -kampanjaa. Masovian teiden turvallisuuden parantamisesta ei ole vastuussa vain poliisi, vaan myös muut laitokset, organisaatiot ja kumppanit, joiden kanssa teemme yhteistyötä. Toteutamme yhdessä heidän kanssaan monien toimien, toimintojen, toimien postulaatteja, kuten: "Turvallinen tapa kouluun", "Turvallisuus saa minut päälle" jne.
Syksy-talvikaudella, tämän vuoden lokakuusta alkaen, toteuttamissamme toimissa varuskuntamme poliisit suorittavat vuosien ennaltaehkäisevien ja ennaltaehkäisevien toimenpiteiden jälkeisiä tehtäviä nimeltä "NÄMÄ TIELLÄ - TURVALLINEN Auringonlaskun jälkeen". Toiminnalla pyritään pääasiassa parantamaan haavoittuvien tienkäyttäjien turvallisuutta jalankulkijoiden heijastavien elementtien ja polkupyörän valaistuksen pakollisen käytön kautta. Jokaisen tällaisen väliintulon tulee päättyä heijastavan elementin toimittamiseen rikoksentekijälle, joka lakkaa olemasta näkymätön ja tulee siten turvalliseksi.
Samaan aikaan päivittäiset tilastot osoittavat, kuinka paljon on vielä tehtävä liikenneturvallisuuden parantamiseksi, ja päivittäisen luovuuden tulee seurata teknologista innovaatiota ja sosiaalisia odotuksia, ja niiden täyttämiseksi olemme luoneet sähköpostin ja Facebookin (Fanpage) sosiaalisen median profiilin ns. "turvallinen. suojaamaton." Tähän mennessä on lähetetty 585 viestiä, jotka ovat saavuttaneet lähes 360 638 vastaanottajaa ja joita on katsottu yli XNUMX XNUMX kertaa.
Virkailijat edistävät sosiaalisten verkostojen, paikallisten ja liittovaltion median kautta heijastavien elementtien käyttöä ja ajatusta kumppanuudesta tien päällä. He puhuvat vähemmän tapahtumien oikeudellisista seurauksista ja keskittyvät enemmän tarpeeseen esimerkiksi "antaa itselleen mahdollisuus" käyttämällä heijastimia ja oikeanlaista liikennekäyttäytymistä.
