Turvallisuutta pienille

Slogan "turvallisuus kaikille" on saanut viime aikoina uuden merkityksen. Onhan syntymättömällä lapsella, joka ajaa äitinsä kanssa autossa, myös oikeutensa.

Slogan "turvallisuus kaikille" on saanut viime aikoina uuden merkityksen. Onhan syntymättömällä lapsella, joka ajaa äitinsä kanssa autossa, myös oikeutensa.

Viime aikoina Volvo on tutkinut epätavallisia törmäystestejä. Tätä varten luotiin erityinen malli edistyneen raskaana olevan naisen virtuaalisesta mallinukkesta. Silloin keskenmenon riski on suurin. Göteborgin Volvo-keskuksessa simuloidaan etutörmäystä. Digitaalisen testausmenetelmän suuri etu on mahdollisuus skaalata äidin ja vauvan malli samalla tavalla kuin auto, istuin, turvavyöt ja kaasupullot. Tämä antaa insinööreille mahdollisuuden seurata vyön jännitysvoimaa ja -aikaa kehon eri kohdissa ja simuloida istukkaan ja sikiöön vaikuttavia rasituksia.

Voivatko turvavyöt olla vaarallisia raskaana olevan naisen ja hänen vauvansa terveydelle? Testitulokset osoittavat, että vyöt tulee ehdottomasti kiinnittää, mutta on tärkeää, että vyötäröosa on kiinnitetty mahdollisimman alas. Tällainen kiinnitys johtaa kuitenkin siihen, että vyön molemmat osat pitävät naisen vartaloa onnettomuushetkellä ja istukka ja sen raskas sisältö - lapsi - alistuvat vapaasti hitausvoimalle. Tämä voi aiheuttaa kahdentyyppisiä vammoja: istukan irtoaminen ja hapensyötön katkeaminen vauvalle tai sikiön vaikutus äidin lantioon.

Analyysi on hyödyllinen kehitettäessä turvallisempia kolmipisteturvavöitä uusiin Volvo-malleihin.

Samaan aikaan amerikkalaiset ovat jo patentoineet erityiset turvavyöt raskaana oleville naisille. Riittävä lonkkaleikkaus välttää loukkaantumisen. Laite toimii turvavyönä lastenistuimessa tai monipistevyönä ralliautossa. Yhdysvalloissa noin 5 XNUMX naista saa keskenmenon joka vuosi auto-onnettomuuksien seurauksena.