Bitumi-polymeeri ruosteenestoaine "Cordon". Yksinkertaista ja edullista!

Ominaisuudet ja ominaisuudet

Kordon-tuotemerkin polymeeri-bitumi ruosteenestoaine alkuperäisessä tilassaan on musta tai tummanruskea viskoosi tahmea massa, jolla on erityinen haju, joka muistuttaa rikkivetyä (epäsuora suositus suojanaamion tai hengityssuojaimen käyttöön). Tämä konsistenssi on kätevä, koska se ei vaadi lisäaineiden lisäämistä (kuten alla olevista arvosteluista opimme, tämä ei ole täysin totta), ja sitä voidaan levittää siveltimellä tai telalla, jonka leveys on enintään 120 ... 150 mm. suoraan valmistetulle pinnalle.

Bitumin ja synteettisen kumin läsnäolo korroosionestoaineen "Kordon" koostumuksessa antaa valmiille pinnalle kiiltoa ja hyvän tarttuvuuden ulkoisista mekaanisista soran, kiven tai karkean hiekan hiukkasista. Siksi useat autoilijat arvioissaan uskovat, että Cordon tekee hyvää työtä soran vastaisille koostumuksille ominaisilla toiminnoilla. Koostumuksen fysikaalis-kemialliset ominaisuudet säilyvät vähintään 70 ... 80 °C:n lämpötiloissa⁰C, siksi Cordon on myös sijoitettu keinoksi suojata auton liikkuvia osia.

Sovellus

Kaikki valmistajat (pääasiallinen on CJSC PoliComPlast, Moskovan alue) eivät suosittele Cordonin käyttöä yhdessä muiden korroosionestoaineiden kanssa. On huomautettava, että tässä tapauksessa on mahdotonta taata pinnoitteen hyvää tarttuvuutta metalliin. Ennen käyttöä pinta tulee puhdistaa pölystä, irtonaisista hiukkasista, öljyistä ja rasvasta. Tee seuraavaksi:

1. Ensimmäisen korroosionestokerroksen levitys pohjana. Tämä kerros on kuivattava perusteellisesti 4 ... 6 tuntia; syttyvyyden vuoksi pakkokuivausta ei suositella.
2. Koska kerros on levitettävä siveltimellä tai telalla (PolyComPlast valmistaa myös Cordonin aerosoliversiota, mutta sillä ei ole suurta kysyntää autoilijoiden keskuudessa), pinta on tarkastettava kuivumisen jälkeen. On olemassa halkeamien mahdollisuus, joiden syynä katsotaan olevan ympäristön ilman ja korroosionestoaineen välinen lämpötilaero, jota ei voida hyväksyä. Halkeamat tiivistetään millä tahansa automaattisella tiivisteaineella, paitsi anaerobisella. Pinnoitteen lopullinen tiivistys kestää vähintään vuorokauden.

3. Cordonin alkuperäinen koostumus on sekoitettu. Joten valmistaja; itse asiassa ruosteenestoaine on lämmitettävä liedellä tai (mikä on vähemmän tehokas) vesihauteessa. Kuumennettaessa ruosteenestoaine voi syttyä palamaan, mikä ei ole vika. Vihertävän värisen pintakerroksen on annettava palaa, minkä jälkeen palaminen lakkaa; tämä ei vaikuta pinnoitteen laatuun.
4. Kerrosta kuivataan vähintään 8 tuntia, samalla kun on suositeltavaa välttää vetoa ja äkillisiä lämpötilan muutoksia huoneessa, jossa käsittely suoritetaan. Tarvittaessa hoito toistetaan, mutta myös 8 tunnin välein. Korroosionestopinnoitteen suositeltu vähimmäispaksuus ei voi olla alle 1 mm.
5. Pese kädet ja käytetyt työkalut huolellisesti käsittelyn jälkeen. On tarpeen säilyttää ruosteenestoaine astiassa ilman pääsyä ilmaan ja suoralle auringonvalolle lämpötilassa, joka on vähintään 5⁰S.

Käyttöominaisuudet

Kokeneet autoilijat, jotka ovat käyttäneet Cordonin ruosteenestoainetta pitkään, huomioivat seuraavat tuoteominaisuudet:

• Ei ole suositeltavaa peittää tällä ruosteenestoaineella ilmaharjalla: koostumuksen kulutus kasvaa ja samalla pinnoitteen epätasaisen paksuuden todennäköisyys kasvaa, mikä johtuu lämpötilan vaihteluista - sekä itse Cordonissa että Cordonissa. huoneessa, jossa hoito suoritetaan. Siksi ajansäästö on vain näennäistä. Äärimmäisissä tapauksissa Cordon voidaan laimentaa pienellä määrällä bensiiniä.
• Kun huoneen lämpötila on alle 5⁰On parempi olla käyttämättä korroosionestoainetta ollenkaan: korkea viskositeetti ja nopea paksuuntuminen johtavat tarpeeseen ajoittain lopettaa käsittely ja lämmittää vielä käyttämätön Cordon. Koostumuksen palamisen estämiseksi tuotteen purkki tulee peittää märällä rievulla, se estää hapen pääsyn.
• Täysin kovettuneen pinnoitteen ulkonäön tulee muistuttaa lasimassaa, jolla on ominainen kiilto; erilainen ulkonäkö osoittaa, että öljy-bitumimastiksin täydellistä polymeroitumista ei ole vielä tapahtunut.

• Ulkopintojen käsittelyssä Cordonin vaikutusta voidaan tehostaa lisäämällä seokseen murukumia - tämä tehostaa tuotteen melua vaimentavaa vaikutusta.
• Jos mastiksi on pestävä pois, käytetään bensiiniä tai lakkabensiiniä. Tämä työ on suositeltavaa suorittaa huoneessa, joka on varustettu henkilökohtaisilla sammutusvälineillä.
• Monikerroksisessa käsittelyssä seuraavan kerroksen levitysohjeissa ilmoitettu aikaväli - enintään tunti - ei riitä, ja se voidaan toteuttaa vain sprayversiossa.

Cordonin korroosionestoaineen hinta vaihtelee tavaroiden valmistajasta riippuen 160 ... 175 ruplaa. 1 kg:lle. Suihkeen muodossa oleva vaihtoehto maksaa enemmän: 180 ... 200 ruplaa. tölkille (Cordonin hinta europallossa on 310 ruplaa).

Kuinka käsitellä auton pohjaa pitkään, jotta se ei mätäne