BSI -lohko: määritelmä, rooli, työ

Intelligent Servitude Boxin BSI on elektroninen ohjausyksikkö. Se hallitsee autosi sähköisiä tietoja ja mahdollistaa siten sen toiminnan. BSI-laatikon ansiosta monet sähköjohdot eivät leikkaa sisätiloissasi. Kuitenkin, kun BSI-laatikko epäonnistuu, ajoneuvosi kohtaa monia ongelmia.

SI BSI -autolaatikko: mikä se on?

BSI-laatikko on Älykäs helpotuslaatikko, jota ei pidä sekoittaa BSM (Moottorin relelaatikko). Englanniksi puhumme Sisäänrakennettu käyttöliittymä... Kaikki valmistajat eivät kuitenkaan käytä tätä termiä. Joten jos puhumme BSI -laatikosta Peugeotissa tai Citroënissa, Renault kutsuu sitä mieluummin UCH (Sisäohjausyksikkö) ja Audi kutsuu sitä Comfort -moduuliksi.

Se on kuitenkin sama elektroniset urut... BSI: n rooli on keskittää tiedot ajoneuvojen elektroniikka eri antureiden välityksellä. Se keskittää kerätyt tiedot ja siirtää tiedot. Esimerkiksi, kun aktivoit suuntavilkun, BSI hyväksyy komennon ja antaa sinun suorittaa sen niin, että suuntavilkku alkaa toimia.

BSI -laatikko hieman autosi aivot ! Tämä vähentää sähköisten yhteyksien määrää ja mahdollistaa ajoneuvon eri tietokoneiden yhdistämisen toisiinsa. BSI -lohko perustuu järjestelmään, joka koostuu:

• D 'Virtalähteet ;
• De anturit jotka muuttavat tiedot (nopeus, lämpötila jne.) sähköisiksi signaaleiksi;
• De laskimet ;
• ja ajaajotka suorittavat toimenpiteen ilman kuljettajan välitystä.

BSI -laatikko keksittiin vuonna 1984. Philip Balli... Se kehitettiin 1990-luvulla, ja se on lopulta yleistetty eri nimillä ajoneuvoissa vuodesta 2000 lähtien. Nykyään se ohjaa monia toimintoja: ikkunat (paitsi kampi), hälytykset (suuntavalot) jne.), Oven lukot jne. Jne.

Lyhyesti sanottuna BSI-laatikko on suuri viestintärajapinta autossasi. Kaikki perustuu tietokoneen kieleen, jota kutsutaan multipleksointiesitti Philip Bally siitä, mitä kutsuttiin ennen vuotta 1984 Interaktiivinen tallelokero.

⚠️ Mistä tiedän, onko BSI HS yhteensopiva?

BSI HS -kotelon ominaisuudet ovat ennen kaikkea elektroninen... Jos BSI on viallinen, huomaat:

• ja käynnistysongelmia ;
• Elementtien työn heikkeneminen kuten ikkunat, pyyhkimet, kojelaudan valot jne .;
• Ajoneuvon suorituskyvyn heikkeneminen Itse: moottorin nopeus ja nopeuden muutos.

Laskimet ovat harvoin vastuussa tästä ongelmasta. Tyypillisesti BSI -liittimet ovat vian syy.

Viallinen BSI antaa kuitenkin samanlaisia ​​signaaleja akkuongelma tai sulake... Siksi se on ehdottoman välttämätöntäsuorittaa todellista sähköistä diagnostiikkaa teknikon kanssa varmistaakseen, että BSI on todellakin ongelman syy.

To Kuinka tarkistaa BSI -ruutu?

BSI-lohkon diagnoosi on monimutkainen toimenpide, joka on vain pätevien asiantuntijoiden saatavilla. Erityisesti kaikki elektroniset tulot ja lähdöt on testattava. BSI-tapausten testaus tehdään erityinen ohjelmistonimeltä DiagDox Peugeotissa ja Citroënissa. Siksi on tarpeen kuulla ammattilaista BSI: n diagnosoimiseksi.

🔋 Kuinka ohjelmoida BSI -laatikko uudelleen?

Kun vaihdat teknikoita, se nollaa myös BSI: n. Moottorin BSI uudelleenohjelmointi voidaan tehdä yksilöllisesti, mutta se on ajoneuvokohtainen. Peugeot -autoissa BSI voidaan nollata seuraavasti:

• kaikki sammuttaa autossasi, avaa ovi kuljettaja (lukituksen avaaminen on tilapäisesti poissa käytöstä käsittelyjen aikana);
• Odota muutama minuutti kunnes BSI-rele napsahtaa;
• Irrota akkuodota ainakin 5 minuuttia ja liitä se uudelleen;
• Kytke akku uudelleenodota ainakin 2 minuuttia kytke sitten virta päälle ja varmista, että kaikki toimii oikein.

On kuitenkin parasta antaa BSI: n uudelleenohjelmointi tai päivitys ammattitaitoiselle autotallin omistajalle, jolla on asianmukainen ohjelmisto.

🔧 Kuinka korjata BSI -laatikko?

Jos epäilet, että ongelma liittyy BSI -laitteeseesi, ota täydellinen sähköinen diagnostiikka... Jos BSI -yksikkö vioittuu, korjaus on yleensä mahdotonta... Mekaanikkosi huolehtii laatikon vaihdosta, koska tämä on monimutkainen elektroninen järjestelmä, joka voi toimia virheellisesti useista syistä. Vältä yhteydenottoa niin kutsuttuihin BSI-korikorjaamoihin.

💸 Mikä on BSI-laatikon hinta?

BSI-runko on tärkeä ja monimutkainen osa. Siksi se on myös kallis osa! BSI-yksikön vaihtamiseksi sinun on laskettava 400 - yli 1000 €, laskematta takaisin työ- ja uudelleenohjelmointikustannuksia.

Voit hankkia BSI: n vain ajoneuvosi valmistajan verkosta. Käytettyä BSI -laatikkoa on mahdotonta asentaa autoosi.

Nyt tiedät, miten autosi BSI -laatikko toimii! Saat idean: se on ajoneuvosi elektronisen toiminnan peruselin. Jos olet huolissasi BSI -laitteen rikkoutumisesta, diagnosoi se nopeasti luotetulla mekaanikolla.