Mitä eroa on ilmastoinnin ja ilmastoinnin välillä autossa
Hyviin asioihin, kuten tiedät, tottuu nopeasti. Venäjä näyttää olevan pohjoinen maa, mutta nyt suurin osa ostetuista autoista on varustettu ilmastointilaitteilla. Jos aiemmin ilmastointi kuului lisävarustelistalle, niin nyt monissa FAVORIT MOTORS Groupin jälleenmyyjissä myyntiin tulleissa autoissa se on jo perusvarusteena.
Toiminnan periaate
Ilmastointilaite toimii samalla tavalla kuin tavallinen jääkaappi. Suljettu järjestelmä, johon öljylisäaineinen kylmäaine pumpataan, koostuu kompressorista, jäähdyttimestä ja vastaanottokuivaimesta. Kompressorissa kylmäaine puristuu ja muuttuu kaasumaisesta tilasta nestemäiseen tilaan. Se lämpenee, lämpötila laskee vain auton liikkuessa puhaltavasta ilmasta tai tuulettimen toiminnasta. Vastaanotinkuivaimen läpi kulkemisen jälkeen kylmäaine siirtyy jälleen nestemäisestä tilasta kaasumaiseen tilaan ja jäähtyy. Viileä ilma pääsee auton sisätilaan.
Ilmastointilaite kuivaa ilmaa: sateessa ajettaessa riittää sen käynnistäminen ja ikkunat lakkaavat hikoilemasta. Mutta liian kuiva ilma vaikuttaa haitallisesti autossa olevien ihmisten terveyteen: vettä alkaa haihtua iholta, hiuksista ja hengitysteiden limakalvoista. Tämän seurauksena virusten on helpompi päästä kehoon. Tästä syystä vilustuminen on yleistä kuivaa ilmaa hengitettäessä. Siksi ajettaessa pitkään helteellä ilmastointi päällä, on välttämätöntä juoda vettä.
Ilmastointi ja ilmastointi - eroja
Toisin kuin perinteinen ilmastointi, ilmastointi pystyy ylläpitämään ennalta määrätyn lämpötilan matkustamossa. Järjestelmä sisältää useita lämpötila-antureita ja elektronisen ohjausyksikön. Riittää, kun asetetaan haluttu arvo, ja sisätilan jäähdytyksen jälkeen älykäs elektroniikka laskee automaattisesti lämpötilaa ja ilmavirran voimakkuutta.
Kaksivyöhykeilmastointi mahdollistaa kuljettajan ja matkustajan erilaisten lämpötilaolosuhteiden asettamisen. Business-luokan autot on usein varustettu kolmen tai neljän vyöhykkeen ilmastoinnilla, mikä tuo lisämukavuutta toisen rivin matkustajille.
Joissakin minibusseissa on kaksi ilmastointilaitetta, koska yhden teho ei riitä jäähdyttämään suurta matkustajaa.
Ilmastointilaitteen toimintahäiriö
Ajoneuvojen varusteet ovat jatkuvasti alttiina merkittäville kuormituksille: jatkuva tärinä ja iskuja, lämpötilan muutoksia. Myös aggressiivinen ympäristö - erilaiset tiekemikaalit - vaikuttaa negatiivisesti. Suunnittelijoilla ei ole mahdollisuutta käyttää koneessa kotitalouksien jääkaappiin asennettuja suljettuja putkia.
Järjestelmän elementit yhdistetään kumiputkilla, tiiviys katoaa vähitellen. Samalla jäähdytysteho heikkenee ja jos korjauksia ei tehdä ajoissa, kallis yksikkö voi epäonnistua. Jos huomaat, että ilmastointilaite on alkanut toimia huonommin, ota välittömästi yhteyttä FAVORIT MOTORS Group of Companies -konsernin teknisiin asiantuntijoihin.
He määrittävät paikat, joissa tiiviys katkeaa. Visuaalisesti niitä on vaikea tunnistaa, joten käsityöläiset lisäävät kylmäaineeseen väriaineita. Korostamalla ultraviolettitaskulamolla on mahdollista korjata ongelma-alueita. Kun tiiviys on palautettu, järjestelmä täytetään kylmäaineella öljylisäaineilla.
Epäonnistumiseen voi olla muitakin syitä. Esimerkiksi jäähdyttimen ja itse järjestelmän saastuminen. Joskus kylmyys ei pääse riittävästi matkustamoon tukkeutuneen ohjaamon suodattimen takia. Oikean diagnoosin voivat tehdä vain asiantuntijat.
Kuinka välttää ilmastointilaitteen vilustumista
Ilmakanaviin kerääntyy kosteutta ja syntyy optimaaliset olosuhteet bakteerien ja sienten lisääntymiselle. Yksi merkkejä on ummehtunut haju. Tämä ei ole vain epämiellyttävää, vaan myös vaarallista terveydelle. On jopa erityinen termi "legioonalaistaauti". Hän ilmestyi tapauksen jälkeen vuonna 1976, kun 130 2000:sta "American Legion" -julkisen järjestön kongressin osallistujasta sairastui vakavasti.
Oireet muistuttivat keuhkokuumetta, ja 25 ihmistä ei voitu pelastaa. Syyllisiksi osoittautuivat tuolloin vähän tutkitut legionella-bakteerit, jotka lisääntyivät hotellin ilmastointijärjestelmässä.
Kuten näette, puhtautta on valvottava. Ilmastointilaitteen desinfiointia suositellaan ennaltaehkäisevästi noin kerran 1 vuodessa. FAVORIT MOTORS -konsernin pätevät työntekijät voivat desinfioida ilmastointilaitteen osana määräaikaishuoltoa, mikä on erityisen hyödyllistä talvikauden jälkeen.
Lääkärit eivät suosittele asettamaan mahdollisimman alhaista lämpötilaa helteeseen, vaikka kuinka paljon sitä haluaisi. Ensin sinun on asetettava lämpötila 25 C ja laskettava sitä noin 15 minuutin kuluttua 5 astetta. Ei ole toivottavaa ohjata kylmää ilmaa suoraan kasvoille. Ilmakanavasuuttimet kannattaa suunnata ylöspäin ja sivuttain - tässä tapauksessa auton sisätila jäähtyy tasaisesti ja vilustumisen mahdollisuus on pienempi.
ennaltaehkäisy
Oikean toiminnan varmistamiseksi ilmastointilaite on käynnistettävä säännöllisesti useiden minuuttien ajan - samalla kun koko järjestelmä on voideltu. Menettely on suoritettava, myös talvella. Useissa malleissa lämpötila-anturi ei anna laitteen toimia kylmässä, joten voit kytkeä sen päälle huoneessa, jossa on positiivinen lämpötila. Esimerkiksi kauppakeskuksen maanalaisessa pysäköintitilassa.
On myös tärkeää pitää jäähdytin puhtaana, mutta on vaarallista puhdistaa se itse korkeapainepesurilla - se voi vääntyä ja tehdä toimintakyvyttömäksi.
On parempi uskoa palvelu FAVORIT MOTORS -konsernin asiantuntijoille!
