Mikä on ajonesto ja miten se toimii?

Ajonestolaite on elektroninen varkaudenestolaite. Kuten nimestä voi päätellä, sen tehtävänä on pysäyttää ajoneuvo, jos moottori käynnistetään luvattomasti. Samaan aikaan käytöstä poistetut ajoneuvon osat pysyvät tukossa, vaikka ajonestolaite olisi poistettu käytöstä tai mekaanisesti vaurioitunut.

Ryöstönestomallit mahdollistavat moottorin käynnistämisen ja useiden satojen metrien ajamisen. Kun auto on tietyllä etäisyydellä omistajasta, jolla on erityinen avaimenperä tai kortti, moottori sammuu. Usein tämä tapahtuu ruuhkaisessa paikassa, eikä kaappaajilla ole muuta vaihtoehtoa kuin hylätä auto. Tämä vaihtoehto on hyödyllinen esimerkiksi, jos kuljettajaa huijattiin poistumaan matkustamosta tai hänet heitettiin ulos autosta moottorin ollessa jo käynnissä.

Miten käynnistyksenestolaite toimii ja mitä se poistaa käytöstä?

Nykyaikaiset ajonestolaitteet on integroitu ajoneuvon elektroniseen täyttöön ja ne estävät vähintään kaksi päätoimintoa moottorin käynnistämiseksi - polttoainejärjestelmän ja sytytyksen. Sen työ perustuu yksilöllisen koodin lähettämiseen/lukemiseen, samalla tavalla kuin transponderit tekevät sen maksullisilla teillä. Yleisimmässä muodossa minkä tahansa ajonestolaitteen pääelementit ovat:

• virta-avain (lähetin), jonka avaimenperässä on sisäänrakennettu siru, jossa on esiasennettu yksilöllinen koodi;
• elektroninen ohjausyksikkö (ECU). Lukee signaaleja avaimesta ja lähettää komentoja ajoneuvon järjestelmiin;
• käyttölaite, joka sisältää yhden tai useamman elektronisen releen. Kytkin kytkee tai katkaisee virransyöttöpiirit ja estää siten tietyt auton komponentit tai antaa niiden toimia.

Ajonestolaite toimii näin: kun kuljettaja yrittää käynnistää moottorin, avaimesta tuleva salattu koodi lähetetään tietokoneelle ja se lukee sen. Jos se on oikein, moottorin käynnistysjärjestelmät avautuvat ja auto voi lähteä liikkeelle. Edistyneemmät "avaimet" käyttävät liikkuvia turvakoodeja. Itse asiassa tämä on kaksitasoinen tunnistus, jossa on pysyvä salaus ja toinen, muuttuva salaus. Joka kerta kun moottori käynnistetään, tietokone luo toisen koodin ja tallentaa sen muistiin. Siten ajonestolaite lukee ensin henkilökohtaisen koodin ja kysyy sitten rullaavaa koodia.

Jotkin ajonestolaitteet vaativat PIN-koodin manuaalisen syöttämisen, toisia voidaan ohjata älypuhelinsovelluksilla Bluetoothin kautta. On myös järjestelmiä, jotka estävät itsenäisesti moottorin käynnistyksen ennalta määrätyn ajan kuluttua.

Omistajan käsikirjasta saat selville, onko autossa tehdasajonesto. Se sisältää tietoa järjestelmän tyypistä ja sen käytöstä. Kun ostat auton "kädestä", edellinen omistaja luultavasti kertoo sinulle ajonestosta myynnin yhteydessä. Mutta on myös "kansan" tapoja. Tätä varten avain kääritään tiukasti elintarvikefolioon ja työnnetään virtalukkoon. Jos auto ei käynnisty, ajonestolaite on asennettu. Voit myös tarkistaa järjestelmän saatavuuden soittamalla jälleenmyyjälle.

Ajonestolaitteiden tyypit

Käytönestolaitteita on useita, jotka eroavat toisistaan:

• aktivointimenetelmä - kontakti (yhteysavaimella, koodilla ja sormenjäljellä) ja kontaktiton;
• asennustyyppi - vakiona tehtaalta ja lisänä;
• signaalin siirto - staattinen tai dynaaminen. Ensimmäisessä tapauksessa lähetetään yksi muuttumaton koodi, toisessa - muuttuva koodi.

Yhteysavaimella. Se aktivoituu fyysisen kosketuksen kautta - eli sillä hetkellä, kun avain työnnetään virtalukkoon. Nämä ovat ensimmäiset ja yksinkertaisimmat mallit. Heidän työnsä perustuu yksinkertaiseen koskettimien sulkemisen / avaamisen periaatteeseen, jota seuraa sähköisen signaalin käsittely ja lähetys. Kontaktilaite voi olla missä tahansa muodossa - vanhentuneista tableteista (kuten sisäpuhelimesta) tutumpiin virta-avaimiin.

Koodi. Tällaisia ​​ajonestolaitteita voidaan pitää eräänlaisena kontaktina. Niiden aktivoimiseksi sinun ei tarvitse vain liittää sirulukijaa, vaan myös syöttää ylimääräinen PIN-koodi erityisellä näppäimistöllä. Joissakin järjestelmissä lukituksen avaamiseksi on tarpeen painaa esimerkiksi poljinta tietyn määrän kertoja, joka vastaa koodin ensimmäistä numeroa.

Sormenjälkiajonestolaitteet. Tällainen järjestelmä tunnistaa omistajan biometristen tietojen, nimittäin sormenjäljen, perusteella. Jos tiedot täsmäävät, järjestelmä toimii. Jos kuljettaja joutui lukemaan merkinnän vaarassa, käytössä on "häiritsevä" merkintätoiminto. Sitten moottori avataan ja toimii jopa jonkin aikaa, mutta pysähtyy pian.

Kosketukseton ajonestolaite. Tämä on koko joukko nykyaikaisia ​​järjestelmiä, jotka eroavat pääasiassa valikoimastaan. Viimeisestä kriteeristä riippuen ne voidaan jakaa lyhyen kantaman käynnistyksenestoihin, pitkän kantaman (radiokanavalla) ja pitkän kantaman ajonestolaitteeseen, jossa on liiketunnistin. Fyysinen avain voi olla avaimenperän, luottokortin tai muun muodon. Ne toimivat vastaanottoantennin - pienen anturin kautta, joka on piilotettu sisäverhoilussa. Tällaisten järjestelmien kantama on muutamasta sentistä antennista 1–5 metriin.

Kumpi ajonesto on parempi?

Jos haluat varustaa autosi edistyneemmällä varkaudenestojärjestelmällä tai olemassa oleva ajonestolaite on vaihdettava, on kaksi vaihtoehtoa - valitse se itse tai ota yhteyttä asiantuntijoihin. Asennus on kuitenkin parempi luottaa asiantuntijoihin joka tapauksessa - se on luotettavampi. Jos päätät valita ajoneston itse, tässä on muutamia vinkkejä:

• Tarkista ominaisuudet: turvavyöhykkeiden lukumäärä, ohjaustyyppi, moottorin estotapa, signaalin tyyppi, lisätoiminnot (yleensä turvallisuus ja huolto), lisäradiomoduulien olemassaolo;
• Älä anna etusijalle vähän tunnettujen valmistajien budjettisuojajärjestelmiä;
• Kiinnitä huomiota takuuaikaan, korkealaatuisten järjestelmien tapauksessa se on 3 vuotta;
• Ryöstöalgoritmien läsnäolo (estää varkauden, kun se pysähtyy liikennevaloihin);
• Täydennä ajonesto autohälyttimellä.

Jos on mahdollista asentaa ohjausyksikkö auton konepellin alle, älä hylkää tätä vaihtoehtoa, koska se takaa luotettavamman suojan. Tutustu järjestelmän asennuksen tai tämän työn aikana käyttöohjeisiin ja tutustu myös kytkentäkaavioon. Jos olet erittäin huolissasi auton varkaussuojasta, kanna transponderilla varustettua avaimenperää (jos se ei ole Keyless-järjestelmä) erillisessä nipussa tai takin sisätaskussa. Jos ajonestolaite katoaa, se on koodattava uudelleen.

Ajonestolaitteiden valmistajien luettelo on melko laaja. Pienetkin yritykset tulevat markkinoille aika ajoin. Aasialaiset valmistajat kehittävät monia varkaudenestojärjestelmiä, mutta heidän tuotteitaan ei juuri koskaan löydy Euroopan markkinoilta. Suosituimmat merkit:

• Starline;
• Aave;
• Pandect.

Suhteellisen edullisia suojajärjestelmien malleja löytyy tuotemerkkien Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor alla. Muista kuitenkin, että monet budjettimalleista on suunniteltu jälleenvakuuttamaan sen sijaan, että ne tarjoavat vakavaa suojaa varkauksilta.

Katso myös

Laajentaa vuoro