Manner esittelee Alfa Romeo Giulian jarrujärjestelmän
Ensimmäistä kertaa maailmassa sarjatuotannossa lanseerataan innovatiivinen järjestelmä.
Nopeampi jarrutus ja lyhyemmät jarrutusmatkat – kansainvälinen autoteknologian kehittäjä ja rengasvalmistaja
Continental toimittaa Alfa Romeolle innovatiivisen MK C1 -jarrujärjestelmän uudelle Giulialle. Tämä on ensimmäinen kerta, kun sähköhydraulinen järjestelmä tulee sarjatuotantoon maailmassa. Se on dynaamisempi, kevyempi, pienempi jarrutusmatka ja mukavampi kuin perinteiset jarrujärjestelmät.
MK C1 yhdistää jarrutustoiminnot, apujarrut ja ohjausjärjestelmät, kuten ABS ja ESC, pienikokoisessa ja kevyessä jarrumoduulissa. Järjestelmä painaa jopa 3-4 kg vähemmän kuin perinteiset järjestelmät. Sähköhydraulinen MK C1 pystyy rakentamaan jarrupaineen paljon nopeammin kuin tavalliset hydraulijärjestelmät ja täyttämään siten uusien kuljettajan apujärjestelmien jatkuvasti kasvavat jarrupainevaatimukset estämällä onnettomuuksia ja suojelemalla jalankulkijoita. ...
”Olen ylpeä voidessani toimittaa MK C1:n sellaiseen autoon kuin Alfa Romeon uusi Giulia. Tämä on suuri tunnustus tiimimme erinomaiselle työlle, joka auttoi luomaan ja toteuttamaan innovatiivisen järjestelmän sarjatuotannon”, kommentoi Continentalin Automotive Dynamics -divisioonan johtaja Felix Bittenbeck. "MK C1 antaa
uskomaton turvajärjestelmien jarrutusteho ja lyhyet jarrutusmatkat auttavat estämään onnettomuuksia. " Uusi integroitu jarrujärjestelmä vähentää ajoneuvon polkimien tärinää, ja kuljettaja tuntee saman voiman niihin, mikä puolestaan tarjoaa suuremman mukavuuden.
MK C1 jarrujärjestelmä, ilman lisämittauksia, täyttää regeneratiivisen jarrujärjestelmän vaatimukset ja tarjoaa tarvittavan mukavuuden. Tällä tavalla Continentalin innovaatiot antavat valtavan panoksen turvalliseen ja dynaamiseen ajoon sekä energiatehokkuuteen.
Koti " Artikkelit " Tyhjät » Manner esittelee Alfa Romeo Giulian jarrujärjestelmän
2020-08-30
