DRC - dynaaminen vierimisen ohjaus

Peugeotissa tämä on dynaaminen paikannusjärjestelmä, joka sijaitsee vain taka -akselilla.

Se on täysin hydraulinen järjestelmä, joka käyttää eräänlaista kolmatta keski -iskua 20 barin paineessa. Ei aktiivinen suoralla tiellä, se yhdistää kaksi takaiskunvaimentinta kaarreajossa. Niinpä ilman suurten kallistuksenvakaimien asentamista, jotka heikentävät märkäominaisuuksia ja tien mukavuutta, DRC rajoittaa korin rullausta kaarreajossa säilyttäen samalla iskunvaimentimen joustavuuden, mikä lisää tien mukavuutta.