Audi ANA moottori
Pitoisuus
Yhtiö valmisti 1.6-litraista 8-venttiilistä Audi ANA -moottoria vuosina 1999-2000, ja se asennettiin vain kahteen malliin: Audi A4 B5 sekä VW Passat B5 -alustaan. Tämä on Euro 4 -yksikkö ja siinä on EGR-venttiili, kaksi lambda-anturia, sähköinen kaasu ja EPC.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Audi ANA 1.6 litran moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1595 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
| Polttomoottorin teho | 101 hp |
| vääntömomentti | 140 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 8v |
| Sylinterin halkaisija | 81 mm |
| Männän isku | 77.4 mm |
| Pakkaussuhde | 10.3 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | EGR, EPC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 4.5 litraa 5W-40 * |
| Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
| Ympäristöluokka | EURO 4 |
| Arvioitu resurssi | 330 000 km |
ANA-moottorin numero sijaitsee oikealla, polttomoottorin ja vaihteiston risteyksessä
Polttoaineenkulutus ICE Audi ANA
Esimerkkinä vuoden 4 Audi A2000 manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 11.3 litraa |
| raita | 6.0 litraa |
| sekoitettu | 7.5 litraa |
Mitkä autot oli varustettu ANA 1.6 l -moottorilla
| A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
Polttomoottorin ANA haitat, viat ja ongelmat
Tämä on resurssimoottori ja vakavia ongelmia ilmenee vain suurella ajokilometrillä.
Tehon laskeessa kannattaa tarkistaa polttoainepumppu ja polttoaineen paineensäädin
Myös epävakaan toiminnan syy voi olla DMRV tai ilmavuodot
Imugeometrian muuttamismekanismi ei ole kaikkein luotettavin
200 000 km:n jälkeen öljynkulutus ilmenee yleensä renkaiden ja korkkien kulumisesta.
