Audi CJEB moottori
Pitoisuus
1.8-litrainen bensiiniturbomoottori Audi CJEB 1.8 TFSI valmistettiin vuosina 2011–2015, ja se asennettiin sellaisiin suosittuihin yritysmalleihin kuin A4 B8:n taakse ja A5 8T:n takaosaan. Tästä moottorista on kaksi muuta muunnelmaa: CJED - 144 hv. 280 Nm ja CJEE - 177 hv 320 Nm.
EA888 gen3 -sarja sisältää: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD ja CXDA.
Audi CJEB 1.8 TFSI -moottorin tekniset tiedot
Tarkka äänenvoimakkuus | 1798 cm³ |
Sähköjärjestelmä | FSI + MPI |
Polttomoottorin teho | 170 hp |
vääntömomentti | 320 Nm |
Sylinterilohko | valurauta R4 |
Estä pää | alumiini 16v |
Sylinterin halkaisija | 82.5 mm |
Männän isku | 84.2 mm |
Pakkaussuhde | 9.6 |
Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC, AVS |
Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
Ajoitus | ketju |
Vaihesäädin | molemmilla akseleilla |
Turbocharging | SYY ON 12 |
Millaista öljyä kaataa | 5.2 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | AI-98 |
Ympäristöluokka | EURO 5/6 |
Arvioitu resurssi | 275 000 km |
CJEB-moottorin paino luettelon mukaan on 138 kg
CJEB-moottorin numero sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus Audi 1.8 CJEB
Esimerkkinä vuoden 4 Audi A2014 manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 7.4 litraa |
raita | 4.8 litraa |
sekoitettu | 5.7 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mitkä autot oli varustettu CJEB 1.8 TFSI -moottorilla
A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
A5 1 (8T) | 2011 - 2015 |
CJEB:n haitat, häiriöt ja ongelmat
Tämän moottorin pääongelmat liittyvät öljynpaineen laskuun järjestelmässä.
Tämä johtuu tukkeutuneista laakerisuodattimista tai öljypumpun toimintahäiriöistä.
Aika nopeasti ajoitusketju vedetään ulos täältä, eivätkä vaihesäätimet kestä kauan
Useita vikoja jäähdytysjärjestelmässä: pumppu termostaatilla tai venttiilillä N488 vuotaa
Toistuvissa sähkökatkoissa ahtopainetoimilaitteen säätäminen yleensä auttaa.