Chevrolet Z20S moottori
Pitoisuus
2.0 litran Chevrolet Z20S- tai Z20DMH- tai LLW-moottori valmistettiin vuosina 2006-2012 ja se asennettiin moniin yrityksen suosittuihin malleihin, kuten Captiva, Epica tai Cruz. Tämä voimayksikkö on pohjimmiltaan VM Motori RA 420 SOHC 16V dieselmoottori.
К серии Z также относят двс: Z20S1, Z20D1 и Z22D1.
Chevrolet Z20S 2.0 dieselmoottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1991 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | Common rail |
| Polttomoottorin teho | 150 hp |
| vääntömomentti | 320 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Männän isku | 92 mm |
| Pakkaussuhde | 17.5 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | välijäähdyttimen |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | VGT |
| Millaista öljyä kaataa | 5.75 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | dieseli |
| Ympäristöluokka | EURO 4 |
| Arvioitu resurssi | 380 000 km |
Z20S-moottorin paino luettelon mukaan on 200 kg
Moottorinumero Z20S sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus Chevrolet Z20S
Esimerkkinä vuoden 2009 Chevrolet Captivasta manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 8.8 litraa |
| raita | 6.2 litraa |
| sekoitettu | 7.2 litraa |
Mitkä autot oli varustettu Z20S 2.0 l 16v moottorilla
| Captive C100 | 2006 - 2011 |
| Cross 1 (J300) | 2008 - 2011 |
| Epic 1 (V250) | 2008 - 2012 |
| A:n välillä (L07) | 2007 - 2010 |
Z20S:n haitat, viat ja ongelmat
Tätä moottoria ei pidetä ongelmallisena, foorumeilla sitä kehutaan useammin kuin moititaan
Kuten kaikki nykyaikaiset yhteispaineruiskutusdieselit, tämäkään ei pidä huonosta dieselpolttoaineesta.
Polttomoottorien polttoainelaitteiston heikoin kohta on useimmiten suuttimet.
Jakohihnalla on pieni resurssi 50 - 60 tuhatta km, ja kun venttiili rikkoutuu, se taipuu
