Chrysler EGN moottori
Pitoisuus
Chrysler EGN 3.5-litrainen V6-bensiinimoottori valmistettiin Yhdysvalloissa vuosina 2003–2006, ja se asennettiin vain Amerikassa suosittuun Pacific-malliin kasvojenkohotusta edeltävässä versiossa. Voimayksikkö oli varustettu muuttuvageometrisella imusarjalla ja EGR-venttiilillä.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS и EGQ.
Chrysler EGN 3.5 litran moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 3518 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 253 hp |
| vääntömomentti | 340 Nm |
| Sylinterilohko | alumiini V6 |
| Estä pää | alumiini 24v |
| Sylinterin halkaisija | 96 mm |
| Männän isku | 81 mm |
| Pakkaussuhde | 10.1 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 5.2 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
| Ympäristöluokka | EURO 3 |
| Arvioitu resurssi | 320 000 km |
Polttoaineenkulutus Chrysler EGN
Esimerkkinä vuoden 2005 Chrysler Pacifica automaattivaihteistolla:
| Kaupunki | 13.8 litraa |
| raita | 9.2 litraa |
| sekoitettu | 11.1 litraa |
Mitkä autot oli varustettu EGN 3.5 l -moottorilla
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2006 |
EGN-polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Tämä laite tunnetaan öljykanavien toistuvasta ylikuumenemisesta ja kuonasta.
Voitelun puute edistää vuorausten nopeaa kulumista ja sitten moottorin kiilaa
Myös nopeus kelluu täällä säännöllisesti kaasuläpän ja USR-venttiilin likaantumisen vuoksi.
Usein pumpun tiivisteen tai lämmitysputken alta vuotaa pakkasnestettä
Pakokaasuventtiilit hiiltyvät eivätkä lopulta sulkeudu tiukasti.
