Daewoo F10CV moottori
Pitoisuus
1.0 litran Daewoo F10CV- tai LA2-moottori valmistettiin konsernin tehtailla vuosina 2002–2016, ja se asennettiin vain korealaisen yrityksen Matiz miniviistoperän pienimpään malliin. Täsmälleen sama moottori, mutta eri laiteohjelmistolla, asennettiin Chevrolet Sparkiin B10S1-indeksillä.
К серии CV также относят двс: F8CV.
Daewoo F10CV 1.0 S-TEC -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 995 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
| Polttomoottorin teho | 63 hp |
| vääntömomentti | 88 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | alumiini 8v |
| Sylinterin halkaisija | 68.5 mm |
| Männän isku | 67.5 mm |
| Pakkaussuhde | 9.3 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | ei |
| Hydrauliset kompensaattorit | ei |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 3.25 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
| Ympäristöluokka | EURO 2/3/4 |
| Arvioitu resurssi | 220 000 km |
F10CV-moottorin paino luettelon mukaan on 85 kg
F10CV-moottorin numero sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus Daewoo F10CV
Esimerkki vuoden 2005 Daewoo Matizista manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 7.5 litraa |
| raita | 5.4 litraa |
| sekoitettu | 6.2 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mitkä autot oli varustettu F10CV 1.0 l 8v moottorilla
| matiz | 2002 - 2016 |
Haitat, viat ja ongelmat F10CV
Tämä moottori ei ole ongelma, mutta sen käyttöikä on usein rajoitettu 220 000 kilometriin.
Merkittävä puristuksen lasku sylintereissä on merkki välittömästä remontista
Jakohihnalla on vaatimaton resurssi 40 tuhatta km, ja kun venttiili rikkoutuu, se aina taipuu
Laite ei pidä huonosta polttoaineesta, kynttilät ja suuttimet hajoavat siitä nopeasti
Koska täällä ei ole hydraulisia nostimia, venttiilit on säädettävä 50 000 km välein
