Dodge ED4 moottori
Pitoisuus
2.4-litrainen Dodge ED4 -turbomoottori valmistettiin yhtiön tehtailla vuosina 2007-2009, ja se asennettiin vain ladattuihin versioihin Caliber SRT4 -mallista Yhdysvaltojen ja Euroopan markkinoille. Tämä yksikkö ei ole kovin laajalle levinnyt ja on todella eksklusiivinen.
World-moottorisarjaan kuuluu myös polttomoottoreita: EBA, ECN ja ED3.
Dodge ED4 2.4 Turbo -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2360 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 285 hp |
| vääntömomentti | 359 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 88 mm |
| Männän isku | 97 mm |
| Pakkaussuhde | 8.6 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | ei |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | Kaksois VVT |
| Turbocharging | MHI TD04 |
| Millaista öljyä kaataa | 4.3 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ympäristöluokka | EURO 4 |
| Arvioitu resurssi | 230 000 km |
Polttoaineenkulutus Dodge ED4
Esimerkki vuoden 4 Dodge Caliber SRT2008:stä manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 12.5 litraa |
| raita | 6.8 litraa |
| sekoitettu | 8.9 litraa |
Mitkä autot oli varustettu ED4 2.4 l -moottorilla
| Kaliiperi SRT4 (PM) | 2007 - 2009 |
ED4:n puutteet, häiriöt ja ongelmat
Turbomoottorille tämä voimayksikkö on melko luotettava eikä aiheuta paljon ongelmia.
Sen heikkouksia ovat epäluotettava elektroninen kaasuvipu ja termostaattiyksikkö
Myös polttoainepumppu ja kampiakselin hihnapyörän vaimennin erottuvat vaatimattomasta resurssista.
200 000 km:n jälkeen ajoitusketju on usein pidennetty tai öljynkulutusta ilmenee
Hydraulisia kompensaattoreita ei toimiteta, ja venttiilit tarvitsevat ajoittain säätöä
