BMW E46 -moottori - mihin ajoihin kannattaa kiinnittää huomiota?

Auton ensimmäinen versio oli saatavana sedan-, coupe-, avoauto-, farmari- ja viistoperäversioina. On syytä huomata, että viimeinen niistä toimi edelleen 3. sarjan kategoriassa nimellä Compact. E46-moottorista voitiin tilata bensiini- tai dieselversiot. Esittelemme tärkeimmät tiedot käyttöyksiköistä, joihin sinun tulee kiinnittää huomiota. Tekniset tiedot ja polttoaineenkulutus sekä näiden moottoreiden edut ja haitat, tiedät hetkessä!

E46 - bensiinimoottorit

Suositeltavimmat moottorit ovat kuusisylinteriset versiot. Niille on ominaista optimaalinen dynamiikka ja korkea työkulttuuri. Suuri määrä erilaisia ​​E46-moottoreita - on jopa 11 tyyppiä eri tehoilla - käytännössä se näyttää hieman yksinkertaisemmalta.

Seuraavat vaihtoehdot ovat käytettävissä:

• vaihtoehdot tilavuudella 1.6 - 2.0 litraa, ts. M43 / N42 / N46 - nelisylinteriset rivikäytöt;
• versiot 2.0 - 3.2 l, ts. M52/M54/с54 – kuusisylinteriset rivimoottorit.

Suositellut yksiköt bensiiniryhmästä - versio M54B30

Tämän moottorin iskutilavuus oli 2 cm³ ja se oli M970:n suurin versio. Se tuotti 54 kW (170 hv) nopeudella 228 rpm. ja vääntömomentti 5 Nm nopeudella 900 rpm. Poraus 300 mm, isku 3500 mm, puristussuhde 84.

Voimayksikkö on varustettu monipisteisellä epäsuoralla polttoaineen ruiskutuksella. Vapaasti hengittävässä E46-moottorissa, jossa oli DOHC-venttiilijärjestelmä, oli 6,5 litran öljysäiliö, ja suositeltu spesifikaatio oli aine, jonka tiheys oli 5W-30 ja 5W-40 sekä BMW Longlife-04 -tyyppiä.

330i moottorin suorituskyky ja polttoaineenkulutus

Asema paloi sen jälkeen, kun:

• 12,8 litraa bensiiniä 100 kilometriä kohden kaupungissa;
• 6,9 litraa / 100 km maantiellä;
• 9,1/100 km yhteensä.

Auto kiihtyi 100 km/h vain 6,5 sekunnissa, mitä voidaan pitää erittäin hyvänä tuloksena. Huippunopeus oli 250 km/h.

E46 - dieselmoottorit

Dieselmoottoreissa E46 voidaan varustaa mallimerkinnöillä 318d, 320d ja 330d. Teho vaihteli välillä 85 kW (114 hv) 150 kW (201 hv). On huomattava, että paremmasta suorituskyvystä huolimatta dieselmoottoreiden vikaantuminen oli suurempi kuin bensiiniyksiköiden.

Suositellut yksiköt E46:lle dieselryhmästä - versio M57TUD30

Se oli 136 kW (184 hv) polttomoottori. Hän antoi mainitut 184 hv. 4000 rpm:ssä. ja 390 Nm nopeudella 1750 rpm. Se asennettiin auton etuosaan pituussuunnassa, ja auton tarkka työtilavuus saavutti 2926 cm³.

Yksikössä oli 6 rivissä olevaa sylinteriä, joiden sylinterin halkaisija oli 84 mm ja männän iskunpituus 88 mm ja puristus 19. Yhdessä sylinterissä on neljä mäntää - tämä on OHC-järjestelmä. Dieselyksikössä on Common Rail -järjestelmä ja turboahdin.

M57TUD30-versiossa oli 6,5 litran öljysäiliö. Käyttöön suositeltiin ainetta, jonka tiheys on 5W-30 tai 5W-40 ja BMW Longlife-04 -spesifikaatio. Myös 10,2 litran jäähdytysnestesäiliö asennettiin.

330d moottorin suorituskyky ja polttoaineenkulutus

M57TUD30-moottori käytetty:

• 9,3 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden kaupungissa;
• 5.4 litraa per 100 km maantiellä.

Diesel kiihdytti auton 100 km/h 7.8 sekunnissa ja sen huippunopeus oli 227 km/h. Monet kuljettajat pitävät tätä BMW-moottoria parhaana yksikkönä 3 E46-sarjasta.

BMW E46 -moottoreiden toiminta - tärkeitä kysymyksiä

E46-moottoreiden kohdalla ajoneuvon säännöllinen huolto on tärkeä näkökohta. Ensinnäkin se viittaa ajoitukseen. Se tulee vaihtaa noin 400 XNUMX välein. km. Ongelmia liittyy myös imusarjan läppiin sekä ajoituskäyttöön ja yhteispaineruiskuttimiin. Kannattaa myös kiinnittää huomiota kaksimassaisen vauhtipyörän säännölliseen vaihtoon.

Vikoja on myös turboahtimissa ja ruiskutusjärjestelmissä. Toimintahäiriön sattuessa kaikki 6 suutinta on vaihdettava. Automaattivaihteiston kanssa toimivissa versioissa vaihteiston vaurioituminen on mahdollista.

Jälkimarkkinoilla ei ole pulaa hyvin hoidetuista E46-malleista. BMW on luonut niin hyvän sarjan, että monet autot eivät ole kärsineet korroosiosta. Ei vain autot ole hyvässä teknisessä kunnossa - tämä koskee myös vetoyksiköitä. Ennen kuin ostat BMW E46:n, sinun tulee kuitenkin lukea huolellisesti moottorin tekninen kunto, jotta vältytään kalliilta huolto-ongelmilta. Hyvässä kunnossa oleva E46-moottori olisi varmasti hyvä valinta.