Fiat 198A3000 moottori
Pitoisuus
1.6 litran Fiat 198A3000 tai 1.6 Multijet -dieselmoottori koottiin vuosina 2008–2018 ja se asennettiin sellaisiin suosittuihin malleihin kuin Bravo, Linea ja kaupallinen Doblo-kanta. Tämä yksikkö asennettiin myös samanlaiseen Opel Combo D -malliin, jonka indeksi on A16FDH tai 1.6 CDTI.
Multijet II -sarja sisältää: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 ja 263A1000.
Fiat 198A3000 1.6 Multijet -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1598 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | Common rail |
| Polttomoottorin teho | 105 hp |
| vääntömomentti | 290 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 79.5 mm |
| Männän isku | 80.5 mm |
| Pakkaussuhde | 16.5 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC, välijäähdytin |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | Garrett GT1446Z |
| Millaista öljyä kaataa | 4.9 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | dieseli |
| Ekologi. luokkaa | EURO 5 |
| Arvioitu resurssi | 270 000 km |
198A3000 moottoriluettelon paino on 175 kg
Moottorinumero 198A3000 sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus ICE Fiat 198 A3.000
Esimerkkinä vuoden 2011 Fiat Doblo manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 6.1 litraa |
| raita | 4.7 litraa |
| sekoitettu | 5.2 litraa |
Mitkä autot oli varustettu 198A3000 1.6 litran moottorilla
| Bravo II (198) | 2008 - 2014 |
| Double II (263) | 2009 - 2015 |
| Rivi I (323) | 2009 - 2018 |
| Combo D (X12) | 2012 - 2017 |
Polttomoottorin 198A3000 haitat, viat ja ongelmat
Näissä dieselmoottoreissa vuorauksia pyöritetään usein öljyn puutteen vuoksi.
Syynä on öljypumpun tai sen tiivisteen kuluminen, jonka läpi se tuuletetaan
Myös täällä paineilman syöttöputki ja USR-lämmönvaihdin räjähtävät usein
Moottorin halkeilevien tiivisteiden vuoksi öljy- ja pakkasneste vuotaa säännöllisesti.
Kuten kaikkiin nykyaikaisiin dieseleihin, hiukkassuodattimeen ja USR:ään liittyy paljon ongelmia
