Ford FYJA moottori
Pitoisuus
1.6-litrainen Ford FYJA- tai Fusion 1.6 Duratek -moottori valmistettiin vuosina 2001–2012, ja se asennettiin Fiesta-mallin viidenteen sukupolveen ja sen pohjalta luotuun Fusion-pienautoon. Tätä moottoria muutettiin Euro 3 -taloudellisia standardeja varten omalla FYJB-indeksillään.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA и SHDA.
Ford FYJA 1.6 Duratec -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1596 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 100 hp |
| vääntömomentti | 146 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 79 mm |
| Männän isku | 81.4 mm |
| Pakkaussuhde | 11 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydraulinen kompensaattori. | ei |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 4.1 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ekologi. luokkaa | EURO 4 |
| Esimerkillistä. resurssi | 340 000 km |
FYJA-moottoriluettelon paino on 105 kg
Ford FYJA -moottorinumero sijaitsee edessä laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus Ford Fusion 1.6 Duratek
Esimerkkinä vuoden 2008 Ford Fusion manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 8.9 litraa |
| raita | 5.3 litraa |
| sekoitettu | 6.7 litraa |
Mitkä autot oli varustettu FYJA 1.6 100 hv moottorilla.
| Party 5 (B256) | 2001 - 2008 |
| Fusion 1 (B226) | 2002 - 2012 |
FYJA-polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Tämän sarjan voimayksiköt ovat melko luotettavia, mutta he rakastavat hyvää AI-95-bensiiniä
Huonolaatuisesta polttoaineesta kynttilöiden käyttöikä lyhenee jopa 10 000 kilometriin
Täsmälleen samasta syystä kallis bensiinipumppu epäonnistuu usein.
Duratec-moottorit eurooppalaisissa versioissa, jakohihnan katketessa venttiilit aina taipuvat
Hydraulisia nostimia ei ole ja 100 000 km:n välein täytyy säätää venttiilivälystä
