Ford Q4BA moottori
Pitoisuus
2.2-litrainen Ford Q4BA tai 2.2 TDCi Duratorq DW -moottori valmistettiin vuosina 2008–2010, ja se asennettiin vain neljännen Mondeon ylimmille varustetasoille kasvojenkohotusta edeltävässä versiossa. Yksikkö on luonnostaan eräänlainen ranskalainen dieselmoottori DW12BTED4.
Duratorq-DW-sarjaan kuuluvat myös polttomoottorit: QXWA, TXDA ja KNWA.
Q4BA Ford 2.2 TDCi -moottorin tekniset ominaisuudet
Tarkka äänenvoimakkuus | 2179 cm³ |
Sähköjärjestelmä | Common rail |
Polttomoottorin teho | 175 hp |
vääntömomentti | 400 Nm |
Sylinterilohko | valurauta R4 |
Estä pää | alumiini 16v |
Sylinterin halkaisija | 85 mm |
Männän isku | 96 mm |
Pakkaussuhde | 16.6 |
Polttomoottorin ominaisuudet | välijäähdytin |
Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
Ajoitus | hihna ja ketju |
Vaihesäädin | ei |
Turbocharging | Bi-Turbo |
Millaista öljyä kaataa | 5.9 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | dieseli |
Ympäristöluokka | EURO 4 |
Arvioitu resurssi | 375 000 km |
Q4BA-moottorin paino luettelon mukaan on 215 kg
Moottorinumero Q4BA sijaitsee lohkon ja lavan risteyksessä
Polttoaineenkulutus Q4BA Ford 2.2 TDCi
Esimerkkinä vuoden 2009 Ford Mondeo manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 8.4 litraa |
raita | 4.9 litraa |
sekoitettu | 6.2 litraa |
Mitkä mallit oli varustettu Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi -moottorilla
Mondeo 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
Ford 2.2 TDCi Q4BA:n haitat, viat ja ongelmat
Tätä dieselmoottoria pidetään luotettavana, mutta sitä on erittäin vaikea huoltaa ja korjata.
Nykyaikainen pietsosuuttimilla varustettu polttoainejärjestelmä ei kestä polttoainettamme
Lisäksi suuttimien purkamiseen tarvitaan laitteet niiden poraamiseen.
Omistajille paljon ongelmia aiheuttaa oikukas twin-turbo-järjestelmä.
Loput polttomoottorin viat liittyvät USR-venttiilin ja hiukkassuodattimen saastumiseen