Ford QJBB moottori
Pitoisuus
2.2-litrainen Ford QJBB-, QJBA- tai 2.2 TDCi Duratorq -moottori valmistettiin vuosina 2004–2007, ja se asennettiin vain Mondeo-mallin kolmannen sukupolven kalliisiin muunnelmiin. Moottori tunnetaan toistuvista ongelmista Delphin yhteispaineruiskutuspolttoainejärjestelmän kanssa.
Duratorq-TDCi-sarjaan kuuluu myös polttomoottoreita: FMBA ja JXFA.
QJBB Ford 2.2 TDCi -moottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2198 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | Common rail |
| Polttomoottorin teho | 155 hp |
| vääntömomentti | 360 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 86 mm |
| Männän isku | 94.6 mm |
| Pakkaussuhde | 17.5 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | välijäähdytin |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | kyllä |
| Millaista öljyä kaataa | 6.2 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | dieseli |
| Ympäristöluokka | EURO 3/4 |
| Arvioitu resurssi | 275 000 km |
QJBB-moottorin paino luettelon mukaan on 215 kg
Moottorinumero QJBB sijaitsee risteyksessä etukannen kanssa
Polttoaineenkulutus QJBB Ford 2.2 TDCi
Esimerkkinä vuoden 2005 Ford Mondeo manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 8.2 litraa |
| raita | 4.9 litraa |
| sekoitettu | 6.1 litraa |
Mitkä autot oli varustettu QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi -moottorilla
| Mondeo 3 (CD132) | 2004 - 2007 |
Ford 2.2 TDCi QJBB:n haitat, viat ja ongelmat
Useimmat moottorin ongelmat liittyvät jotenkin Delphin polttoainejärjestelmään.
Dieselpolttoaineen epäpuhtaudesta pumpun akseli kuluu ja sen lastut tukkivat suuttimet
Kaksirivinen jakoketju näyttää vain uhkaavalta, mutta itse se ulottuu 150 000 kilometriin
Kiertokangojen yläpäät ovat rikki 200 000 km:n ajan ja ominainen koputus ilmestyy
Erikoistuneilla foorumeilla he kirjoittavat usein tyhjiöpumpun ja generaattorin vioista
