Ford SHDA moottori
Pitoisuus
1.6-litrainen Ford SHDA-, SHDB- tai Focus 2 1.6 Duratec -moottori koottiin vuosina 2007–2011, ja se asennettiin toisen sukupolven Focukseen, joka on samanlainen kuin C-Max, ja Volvoon B4164S3-indeksillä. Tämä moottori oli pohjimmiltaan HWDA-polttomoottorin muunnos, mutta avoimella jäähdytysvaipalla.
Sarjat Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA ja HWDA.
Ford SHDA 1.6 Duratec -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1596 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 100 hp |
| vääntömomentti | 150 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 79 mm |
| Männän isku | 81.4 mm |
| Pakkaussuhde | 11 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydraulinen kompensaattori. | ei |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 4.1 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ekologi. luokkaa | EURO 4 |
| Esimerkillistä. resurssi | 330 000 km |
SHDA-moottorin paino luettelon mukaan on 105 kg
Ford SHDA -moottorin numero sijaitsee edessä laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus Ford Focus 2 1.6 Duratec
Esimerkkinä vuoden 2009 Ford Focus automaattivaihteistolla:
| Kaupunki | 10.6 litraa |
| raita | 6.0 litraa |
| sekoitettu | 7.7 litraa |
Mitkä autot oli varustettu SHDA 1.6 100 hv -moottorilla.
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| Focus 2 (C307) | 2008 - 2011 |
SHDA-polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Duratek-sarjan moottorit ovat luotettavia, mutta he rakastavat hyvää polttoainetta ja on parempi kaataa AI-95
Sytytystulpat huonontuvat huonosta bensiinistä, joskus ne kestävät alle 10 000 km
Samasta syystä kallis polttoainepumppu voi nopeasti epäonnistua täällä.
Duratec-moottoreiden eurooppalaisessa versiossa jakohihnan katketessa venttiili aina taipuu
Hydraulisia kompensaattoreita ei toimiteta, ja venttiilejä on säädettävä säännöllisesti
