Honda B18B moottori
Pitoisuus
1.8-litrainen Honda B18B -bensiinimoottori valmistettiin Japanissa vuosina 1992-2000, ja se asennettiin useisiin yrityksen suosittuihin malleihin, pääasiassa Civic- ja Integra-malleihin. B18V-moottorista on neljä muunnelmaa, jotka eroavat hieman toisistaan.
В линейку B-series также входят двс: B16A, B16B, B18C и B20B.
Honda B18B 1.8 litran moottorin tekniset ominaisuudet
Tarkka äänenvoimakkuus | 1834 cm³ |
Sähköjärjestelmä | suutin |
Polttomoottorin teho | 130-145 hv |
vääntömomentti | 165-175 Nm |
Sylinterilohko | alumiinia R4 |
Estä pää | alumiini 16v |
Sylinterin halkaisija | 81 mm |
Männän isku | 89 mm |
Pakkaussuhde | 9.2 |
Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
Hydraulinen kompensaattori. | ei |
Ajoitus | vyö |
Vaihesäädin | ei |
Turbocharging | ei |
Millaista öljyä kaataa | 4.0 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
Ekologi. luokkaa | EURO 3 |
Arvioitu resurssi | 300 000 km |
B18B-moottorin paino luettelon mukaan on 125 kg
Moottorinumero B18B sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineen kulutus Honda V18V
Esimerkkinä vuoden 1994 Honda Civic manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 9.5 litraa |
raita | 6.4 litraa |
sekoitettu | 7.9 litraa |
Mitkä autot oli varustettu B18B 1.8 l -moottorilla
Civic 5 (EG) | 1992 - 1995 |
Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
Huomenna 1 (MA) | 1992 - 1996 |
Integroi 3 (DB) | 1993 - 2001 |
Orthia 1 (EL) | 1996 - 1999 |
B18B:n viat, viat ja ongelmat
Tämä moottorisarja on erittäin luotettava ja sillä ei ole käytännössä mitään ominaisia heikkouksia.
Yleistä taustaa vasten vain termostaatilla ja vesipumpulla on rajallinen resurssi
200 000 km ajon jälkeen sylinterinkannen tiivisteen äkillisen tunkeutumisen riski kasvaa
Jakohihna on suunniteltu 90 000 km:lle ja jos se katkeaa, venttiilit voivat taipua täällä
Venttiilien säätö on tarpeen 40 000 km välein, koska hydraulisia nostimia ei ole