Hyundai G4CM moottori
Pitoisuus
1.8-litraista Hyundai G4CM -moottoria valmistettiin vuosina 1988-1998 Mitsubishin lisenssillä, koska se oli rakenteellisesti kopio suositun japanilaisen yrityksen polttomoottorista, jonka indeksi oli 4G62. Tämä SOHC-moottori tunnetaan ensisijaisesti Sonata Y2- ja Y3-mallien perusvoimansiirtona.
Sirius ICE -linja: G4CR, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS ja G4JS.
Hyundai G4CM 1.8 litran moottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1795 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 90-100 hv |
| vääntömomentti | 135-145 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | alumiini 8v |
| Sylinterin halkaisija | 80.6 mm |
| Männän isku | 88 mm |
| Pakkaussuhde | 8.8 - 8.9 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | ei |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 3.7 litraa 10W-40 |
| Polttoaineen tyyppi | bensiini AI-92 |
| Ympäristöluokka | EURO 1/2 |
| Arvioitu resurssi | 300 000 km |
G4CM-moottorin paino on 149.1 kg (ilman lisälaitteita)
Moottorinumero G4CM sijaitsee sylinterilohkossa
Polttoaineenkulutus G4CM
Esimerkkinä vuoden 1990 Hyundai Sonata manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 10.6 litraa |
| raita | 6.4 litraa |
| sekoitettu | 8.5 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mitkä autot oli varustettu G4CM-moottorilla
| Sonaatti 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
| Sonaatti 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Hyundai G4CM:n haitat, viat ja ongelmat
Voimakas kolina konepellin alla on merkki hydraulinostimien viasta
Voimayksikön tärinä osoittaa yhden moottorin laakerin kriittistä kulumista
Kelluvat moottorin nopeudet johtuvat usein suuttimien, kaasun ja IAC:n saastumisesta
Nämä ovat kuitenkin kaikki pieniä asioita, tärkeintä on seurata hihnojen kuntoa: ajoitus ja tasapainottimet
Loppujen lopuksi minkä tahansa niistä rikkoutuminen muuttuu melkein aina mäntien ja venttiilien kohtaamiseksi
