Hyundai G4CN moottori
Pitoisuus
1.8-litrainen Hyundai G4CN -moottori koottiin vuosina 1992-1998 lisenssillä Etelä-Koreassa, koska se oli suunnittelultaan täydellinen kopio Mitsubishin voimayksiköstä 4G67-indeksillä. Tämä DOHC-moottori tunnetaan monilla markkinoilla parhaiten huippuluokan Lantrastaan.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Hyundai G4CN 1.8 litran moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1836 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 126 hp |
| vääntömomentti | 165 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 81.5 mm |
| Männän isku | 88 mm |
| Pakkaussuhde | 9.2 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | ei |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 3.7 litraa 10W-40 |
| Polttoaineen tyyppi | bensiini AI-92 |
| Ympäristöluokka | EURO 1/2 |
| Arvioitu resurssi | 300 000 km |
G4CN-moottorin paino on 150.8 kg (ilman lisälaitteita)
G4CN-moottorin numero on sylinterilohkossa
Polttoaineen kulutus G4CN
Esimerkkinä vuoden 1994 Hyundai Lantra manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 9.4 litraa |
| raita | 7.2 litraa |
| sekoitettu | 8.1 litraa |
Samanlaisia moottoreita muilta valmistajilta:
Mitkä autot oli varustettu G4CN-moottorilla
| Lantra 1 (J1) | 1992 - 1995 |
| Sonaatti 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Hyundai G4CN:n haitat, viat ja ongelmat
Tarkkaile tasapainotushihnan kuntoa, jos se katkeaa, se putoaa jakohihnan alle
Kaikki tämä yleensä päättyy jakohihnan katkeamiseen ja venttiilien kohtaamiseen mäntien kanssa.
Kaasu ja IAC likaantuvat hyvin nopeasti, ja sitten nopeus alkaa kellua
Voitelussa säästäminen päättyy usein hydraulinostimien vikaan.
Omistajat valittavat myös epäluotettavasta polttoainepumpusta ja heikoista moottorin kiinnikkeistä.
