Hyundai G4HD moottori
Pitoisuus
Konserni valmisti 1.1-litraista 12-venttiilistä Hyundai G4HD -moottoria vuosina 2002–2014, ja se asennettiin vain Atos Prime -malliin ja Getz-viistoperän perusmuokkauksiin ennen uudelleenmuotoilua. Yksiköstä oli kaksi versiota, teholtaan erilainen, ja vanhempi 46 kW:n versio oli yleensä nimeltään G4HD-46.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE и G4HG.
Hyundai G4HD 1.1 litran moottorin tekniset ominaisuudet
Tarkka äänenvoimakkuus | 1086 cm³ |
Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
Polttomoottorin teho | 59-62 hv |
vääntömomentti | 89-94 Nm |
Sylinterilohko | valurauta R4 |
Estä pää | alumiini 12v |
Sylinterin halkaisija | 67 mm |
Männän isku | 77 mm |
Pakkaussuhde | 9.6 |
Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC |
Hydraulinen kompensaattori. | ei |
Ajoitus | vyö |
Vaihesäädin | ei |
Turbocharging | ei |
Millaista öljyä kaataa | 3.1 litraa 5W-40 |
Polttoaineen tyyppi | bensiini AI-92 |
Ekologi. luokkaa | EURO 3 |
Arvioitu resurssi | 250 000 km |
G4HD-moottorin kuivapaino luettelossa on 84 kg
Moottorinumero G4HD sijaitsee oikealla laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus polttomoottori Hyundai G4HD
Esimerkkinä vuoden 2004 Hyundai Getzistä manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 6.9 litraa |
raita | 4.7 litraa |
sekoitettu | 5.5 litraa |
Mitkä autot oli varustettu G4HD 1.1 l -moottorilla
Acts 1 (MX) | 2003 - 2014 |
Getz 1 (TB) | 2002 - 2005 |
G4HD-polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Tällä moottorilla ei ole rakenteellisia ongelmia, vaikka et voi kutsua sitä resurssiksi
Tärkeintä on seurata patterien puhtautta, ylikuumenemisesta johtaa välittömästi lohkopää
Nopeudet kelluvat usein kaasun ja joutokäyntinopeuden säätimen likaantumisen vuoksi
Kynttilät palvelevat täällä hyvin vähän, ja myös johtojen eristys tuhoutuu nopeasti.
250 tuhannen kilometrin jälkeen kunnostus on usein jo tarpeen ja korjausmitat ovat olemassa