Hyundai-Kia G4HE moottori
Pitoisuus
Yritys kokosi Hyundai Kia G1.0HE 4 litran bensiinimoottorin vuosina 2004–2011 ja asensi sen vain Picanto-kompaktimallin ensimmäiseen sukupolveen koko tuotantojakson ajan. Tämä moottori kuuluu iRDE-sarjaan, jonka etuna pidetään alhaista polttoaineenkulutusta.
Epsilon-sarja sisältää myös: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD ja G4HG.
Hyundai-Kia G4HE 1.0 litran moottorin tekniset tiedot
Tarkka äänenvoimakkuus | 999 cm³ |
Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
Polttomoottorin teho | 62 hp |
vääntömomentti | 86 Nm |
Sylinterilohko | valurauta R4 |
Estä pää | alumiini 12v |
Sylinterin halkaisija | 66 mm |
Männän isku | 73 mm |
Pakkaussuhde | 9.7 |
Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC |
Hydraulinen kompensaattori. | ei |
Ajoitus | vyö |
Vaihesäädin | ei |
Turbocharging | ei |
Millaista öljyä kaataa | 3.0 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | bensiini AI-92 |
Ekologi. luokkaa | EURO 3/4 |
Arvioitu resurssi | 240 000 km |
G4HE-moottorin kuivapaino luettelossa on 83.9 kg
Moottorinumero G4HE sijaitsee oikealla laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus polttomoottori Kia G4HE
Esimerkkinä vuoden 2005 Kia Picanto manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 6.0 litraa |
raita | 4.1 litraa |
sekoitettu | 4.8 litraa |
Mitkä autot oli varustettu G4HE 1.0 l -moottorilla
Picanto 1 (SA) | 2004 - 2011 |
G4HE-polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Vuoteen 2009 asti vialliset kampiakselit asennettiin, jälleenmyyjät vaihtoivat niitä usein takuun puitteissa
Se yksinkertaisesti katkaisi kampiakselin avaimen, vaihde vaihtui ja ajoitusvaiheet menivät harhaan
Sinun on myös valvottava jäähdyttimen puhtautta, se johtaa välittömästi pään ylikuumenemiselta
Syy kelluvaan nopeuteen on yleensä likainen kaasuläppäkokoonpano tai IAC
Polttomoottorin heikkouksia ovat erittäin alhainen kynttilän resurssi ja epäluotettava johdotus