Isuzu 4JB1 moottori
Pitoisuus
2.8-litrainen Isuzu 4JB1 -dieselmoottori koottiin Japanin tehtaalla vuosina 1988-1998 ja se asennettiin sellaisiin suosittuihin malleihin kuin Trooper, Wizard tai Faster. Nyt lukuisat kiinalaiset yritykset ovat hallitseneet tämän yksikön kloonien tuotannon.
J-moottorivalikoimaan kuuluu myös dieselmoottoreita: 4JG2 ja 4JX1.
Isuzu 4JB1 2.8 litran moottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2771 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suora injektio |
| Polttomoottorin teho | 87-90 hv |
| vääntömomentti | 180-185 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | valurauta 8v |
| Sylinterin halkaisija | 93 mm |
| Männän isku | 102 mm |
| Pakkaussuhde | 18.2 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | OHV |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vaihdetta |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 4.2 litraa 5W-40 |
| Polttoaineen tyyppi | dieseli |
| Ympäristöluokka | EURO 1 |
| Arvioitu resurssi | 450 000 km |
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2771 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suora injektio |
| Polttomoottorin teho | 95-115 hv |
| vääntömomentti | 220-235 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | valurauta 8v |
| Sylinterin halkaisija | 93 mm |
| Männän isku | 102 mm |
| Pakkaussuhde | 18.1 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | OHV, välijäähdytin |
| Hydrauliset kompensaattorit | ei |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | IHI RHB5 tai RHF4 |
| Millaista öljyä kaataa | 4.2 litraa 5W-40 |
| Polttoaineen tyyppi | dieseli |
| Ympäristöluokka | EURO 2/3 |
| Arvioitu resurssi | 400 000 km |
4JB1-moottorin paino luettelon mukaan on 240 kg
Moottorinumero 4JB1 sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus ICE Isuzu 4JB1-TC
Esimerkkinä vuoden 1994 Isuzu MU manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 10.1 litraa |
| raita | 7.0 litraa |
| sekoitettu | 8.7 litraa |
Mitkä autot oli varustettu 4JB1 2.8 litran moottorilla
| Nopeampi 3 (TF) | 1992 - 1998 |
| United 1 (UC) | 1989 - 1998 |
| Trooper 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
| Wizard 1 (UC) | 1992 - 1998 |
| Reuna A (U92) | 1995 - 1996 |
Haitat, viat ja ongelmat 4JB1
Nämä ovat erittäin luotettavia dieselmoottoreita, joiden analogeja käytetään usein teollisuudessa.
Zexelin polttoainelaitteet käyvät pitkään, mutta sen varaosissa on ongelmia
Tarkkaile jakohihnan kuntoa tai jos se katkeaa, ainakin tangot taipuvat
Joskus se katkaisee öljypumpun vaihteet ja rikkoo kampiakselin kiilauran
Määräysten mukaan venttiilien lämpövälykset on säädettävä 40 000 km välein
