Land Rover 306DT moottori
Pitoisuus
3.0 litran dieselmoottoria Land Rover 306DT ja 30DDTX tai Discovery 3.0 TDV6 ja SDV6 on valmistettu vuodesta 2009 ja se on asennettu Land Rover -malleihin sekä Jaguariin AJV6D-indeksillä. Peugeot-Citroen-autoissa tämä dieselmoottori tunnetaan nimellä 3.0 HDi.
Ford Lion -mallisto sisältää myös: 276DT, 368DT ja 448DT.
Land Rover 306DT 3.0 TDV6 -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2993 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | Common rail |
| Polttomoottorin teho | 211 hp |
| vääntömomentti | 520 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta V6 |
| Estä pää | alumiini 24v |
| Sylinterin halkaisija | 84 mm |
| Männän isku | 90 mm |
| Pakkaussuhde | 16.1 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | hihna ja ketjut |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | Garrett GTB1749VK |
| Millaista öljyä kaataa | 5.9 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | dieseli |
| Ekologi. luokkaa | EURO 4/5 |
| Arvioitu resurssi | 350 000 km |
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2993 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | Common rail |
| Polttomoottorin teho | 245-306 hv |
| vääntömomentti | 600-700 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta V6 |
| Estä pää | alumiini 24v |
| Sylinterin halkaisija | 84 mm |
| Männän isku | 90 mm |
| Pakkaussuhde | 16.1 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | hihna ja ketjut |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | Garrett GTB1749VK + GT1444Z |
| Millaista öljyä kaataa | 5.9 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | dieseli |
| Ekologi. luokkaa | EURO 4/5 |
| Arvioitu resurssi | 300 000 km |
Polttoaineenkulutus polttomoottori Land Rover 306DT
Esimerkki vuoden 4 Land Rover Discovery 6 TDV2012:sta automaattivaihteistolla:
| Kaupunki | 9.8 litraa |
| raita | 8.1 litraa |
| sekoitettu | 8.8 litraa |
Mitkä autot on varustettu 306DT 3.0 l moottorilla
| Discovery 4 (L319) | 2009 - 2017 |
| Discovery 5 (L462) | 2017 - nykyinen |
| Range Rover Sport 1 (L320) | 2009 - 2013 |
| Range Rover Sport 2 (L494) | 2013 - 2020 |
| Range Rover 4 (L405) | 2012 - 2020 |
| Velar 1 (L560) | 2017 - nykyinen |
| XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - nykyinen |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - nykyinen |
Polttomoottorin 306DT haitat, viat ja ongelmat
Boschin polttoainejärjestelmä pietsosuuttimilla on luotettava, mutta korkeapaineiset polttoainepumput vaihdetaan joskus
Usein esiintyy venttiilikansien halkeamia ja turbiinin kiilageometriaa
Ja vakavin ongelma on polttomoottorin äkillinen kiila rikkinäisen kampiakselin kanssa
Moottorissa on kolme hihnaa ja sinun on noudatettava tiukasti vaihtoaikataulua 130 000 km:n välein
Heikkoja kohtia ovat lämmönvaihdin, etukampiakselin öljytiiviste, USR-venttiili
