Lifan LF481Q3 moottori
Pitoisuus
1.6 litran Lifan LF481Q3 -moottori koottiin Kiinassa vuosina 2006-2015 ja se asennettiin useisiin suosittuihin yritysmalleihin, kuten Breeze 520 ja Solano 620. Tämä voimayksikkö oli pohjimmiltaan Toyota 4A-FE -yksikön klooni, joka on meille varsin tuttua.
Lifan-malleissa on myös polttomoottorit: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q ja LF483Q.
Lifan LF481Q3 1.6 litran moottorin tekniset tiedot
Tarkka äänenvoimakkuus | 1587 cm³ |
Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
Polttomoottorin teho | 106 hp |
vääntömomentti | 137 Nm |
Sylinterilohko | valurauta R4 |
Estä pää | alumiini 16v |
Sylinterin halkaisija | 81 mm |
Männän isku | 77 mm |
Pakkaussuhde | 9.5 |
Polttomoottorin ominaisuudet | ei |
Hydrauliset kompensaattorit | ei |
Ajoitus | vyö |
Vaihesäädin | ei |
Turbocharging | ei |
Millaista öljyä kaataa | 3.5 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
Ympäristöluokka | EURO 3/4 |
Arvioitu resurssi | 300 000 km |
LF481Q3-moottorin paino luettelon mukaan on 128 kg
Moottorinumero LF481Q3 sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus polttomoottori Lifan LF481Q3
Esimerkkinä Lifan Solano 620 2012 manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 9.1 litraa |
raita | 6.5 litraa |
sekoitettu | 7.8 litraa |
Mitkä mallit oli varustettu LF481Q3 1.6 litran moottorilla
Breez 520 | 2006 - 2012 |
Solano 620 | 2008 - 2015 |
Polttomoottorin LF481Q3 haitat, viat ja ongelmat
Tämä on suunnittelultaan luotettava moottori, jonka rakennuslaatu ja komponentit pettävät.
Foorumi valittaa heikkoja johdotuksia, anturivikoja ja aina vuotavia putkia
Jakohihna on vaihdettava 60 000 km välein, mutta jos se katkeaa, venttiili ei taivu
100 tuhannen kilometrin jälkeen voiteluaineen kulutus ilmenee yleensä renkaiden esiintymisen vuoksi
Hydraulinostimia ei ole ja venttiilivälykset on säädettävä, muuten ne palavat