Mazda CY-DE moottori
Pitoisuus
3.5 litran V6 CY-DE- tai Mazda MZI -moottori koottiin Yhdysvaltain tehtaalla vuosina 2006–2007 ja asennettiin täysikokoiseen CX-9 crossoveriin, mutta vasta sen ensimmäisenä tuotantovuonna. Tämä moottori kuuluu valtavaan Ford Cyclone Engine -bensiinivoimayksiköiden sarjaan.
Mazda CY-DE 3.5 litran moottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 3496 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
| Polttomoottorin teho | 263 hp |
| vääntömomentti | 338 Nm |
| Sylinterilohko | alumiini V6 |
| Estä pää | alumiini 24v |
| Sylinterin halkaisija | 92.5 mm |
| Männän isku | 86.7 mm |
| Pakkaussuhde | 10.8 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | ei |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | iVCT:n sisääntulossa |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 5.2 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ympäristöluokka | EURO 4 |
| Arvioitu resurssi | 300 000 km |
CY-DE-moottorin paino luettelon mukaan on 180 kg
Moottorinumero CY-DE sijaitsee laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus polttomoottori Mazda CY-DE
Esimerkkinä vuoden 9 Mazda CX-2007 automaattivaihteistolla:
| Kaupunki | 18.4 litraa |
| raita | 9.9 litraa |
| sekoitettu | 13.0 litraa |
Mitkä mallit on varustettu CY-DE 3.5 l -moottorilla
| CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
Polttomoottorin CY-DE haitat, viat ja ongelmat
Suurin ongelma kaikissa Cyclone-moottoreissa on lyhytikäinen vesipumppu.
Jopa lyhyillä matkoilla se voi vuotaa ja sitten jäätymisenestoainetta pääsee voiteluaineeseen.
Myös jakoketju pyörittää pumppua ja sen kiila johtaa yleensä kalliisiin korjauksiin.
Muuten tämä on täysin luotettava voimayksikkö, jonka resurssi on yli 300 000 km.
Hän ei kuitenkaan siedä vasenta polttoainetta: lambda-anturit ja katalysaattori palavat siitä.
