Mazda L5-VE moottori
Pitoisuus
Yhtiö valmisti 2.5-litraista Mazda L5-VE -bensiinimoottoria vuosina 2008-2015, ja se asennettiin kolmannen, viidennen, kuudennen sarjan suosituimpiin malleihin sekä CX-7 crossoveriin. Ford Kugaan asennettiin samanlainen voimayksikkö omalla YTMA-indeksillään.
L-moottori: L8-DE, L813, LF-DE, LF-VD, LF17, LFF7, L3-VE, L3-VDT ja L3C1.
Mazda L5-VE 2.5 litran moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2488 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
| Polttomoottorin teho | 160-175 hv |
| vääntömomentti | 220-235 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 89 mm |
| Männän isku | 100 mm |
| Pakkaussuhde | 9.7 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC, tasapainottimet |
| Hydrauliset kompensaattorit | ei |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | S-VT:n imussa |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 5.5 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
| Ympäristöluokka | EURO 4 |
| Arvioitu resurssi | 350 000 km |
L5-VE-moottorin paino luettelon mukaan on 135 kg
Moottorinumero L5-VE sijaitsee takana, polttomoottorin ja vaihteiston risteyksessä
Polttoaineenkulutus Mazda L5-VE
Esimerkkinä vuoden 6 Mazda 2009 manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 11.1 litraa |
| raita | 6.3 litraa |
| sekoitettu | 8.1 litraa |
Mitkä autot oli varustettu L5-VE 2.5 litran moottorilla
| 3 II (BL) | 2008 - 2013 |
| 5 II (CW) | 2010 - 2015 |
| 6 II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
L5-VE:n haitat, viat ja ongelmat
Tätä laitetta pidetään sarjansa luotettavimpana, eikä se edes syö paljon öljyä.
Foorumeilla valitetaan lämmönvaihtimen vuodoista ja kiinnikkeiden rikkoutumisesta
Moottorin heikkoja kohtia ovat myös imusarjan läpät.
200 - 250 tuhannen kilometrin jälkeen jakoketju voi venyä ja vaatia vaihtamista
Hydraulinostimia ei ole ja venttiilivälykset on säädettävä 100 000 km:n välein
