Mini W16D16 moottori
Pitoisuus
1.6-litrainen 16-venttiilinen Mini Cooper D W16D16 -moottori valmistettiin vuosina 2007–2011, ja se asennettiin kolmioviseen R56 viistoperään sekä R55 Clubman farmariin. Vuosina 2009–2013 Mini One D -malliin asennettiin 90 hevosvoiman versio tästä dieselmoottorista.
Nämä dieselit kuuluvat laajaan PSA 1.6 HDi -sarjaan.
Mini W16D16 1.6 litran moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1560 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | Common rail |
| Polttomoottorin teho | 109 hp |
| vääntömomentti | 240 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 75 mm |
| Männän isku | 88.3 mm |
| Pakkaussuhde | 18.0 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC, välijäähdytin |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | hihna ja ketju |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | Garrett GT1544V |
| Millaista öljyä kaataa | 3.8 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | dieseli |
| Ympäristöluokka | EURO 4 |
| Arvioitu resurssi | 290 000 km |
Polttoaineen kulutus ICE Mini Cooper W16 D16
Esimerkkinä 2009 Mini Cooper D manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 4.9 litraa |
| raita | 3.7 litraa |
| sekoitettu | 4.1 litraa |
Mitkä autot oli varustettu W16D16 1.6 l moottorilla
| Clubman R55 | 2007 - 2010 |
| Luukku R56 | 2007 - 2011 |
Polttomoottorin W16D16 haitat, viat ja ongelmat
Näiden dieselmoottoreiden ensimmäiset tuotantovuodet kuluttivat nopeasti nokka-akselin nokat
Myös ajoitusvaiheet menevät usein harhaan nokka-akselien välisen ketjun venymisen vuoksi.
Tukkeutunut karkea öljynsuodatin lyhentää huomattavasti turbiinin käyttöikää
Hiilen muodostumisen syynä on suuttimien alla olevien tulenkestävien aluslevyjen palaminen.
Loput ongelmat liittyvät hiukkassuodattimen ja EGR-venttiilin likaantumiseen.
