Suzuki K10B moottori
Pitoisuus
Konserni valmisti 1.0 litran 3-sylinteristä Suzuki K10V -moottoria vuosina 2008–2020 ja se asennettiin sellaisiin malleihin kuin Splash, Celerio ja myös Alto ja vastaava Nissan Pixo. Vuonna 2014 moottorista ilmestyi päivitetty versio, jonka puristussuhde oli 11, sitä kutsutaan nimellä K-Next.
K-moottorisarjaan kuuluu myös polttomoottoreita: K6A, K10A, K12B, K14B, K14C ja K15B.
Moottorin tekniset ominaisuudet Suzuki K10B 1.0 litraa
| Tarkka äänenvoimakkuus | 998 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
| Polttomoottorin teho | 68 hp |
| vääntömomentti | 90 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R3 |
| Estä pää | alumiini 12v |
| Sylinterin halkaisija | 73 mm |
| Männän isku | 79.4 mm |
| Pakkaussuhde | 10 - 11 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | ei |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 3.0 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ympäristöluokka | EURO 4/5 |
| Arvioitu resurssi | 250 000 km |
Polttoaineenkulutus polttomoottori Suzuki K10V
Esimerkkinä 2010 Suzuki Splash manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 6.1 litraa |
| raita | 4.5 litraa |
| sekoitettu | 5.1 litraa |
Mitkä autot oli varustettu K10V 1.0 l moottorilla
| Korkea 7 (HA25) | 2008 - 2015 |
| Celerio 1 (FE) | 2014 - 2020 |
| Splash 1 (EX) | 2008 - 2014 |
| Pixo 1 (UA0) | 2009 - 2013 |
Polttomoottorin K10V haitat, viat ja ongelmat
Tämä on yksinkertainen ja luotettava moottori, joka kestää asianmukaisella hoidolla jopa 250 000 km.
Tarkkaile jäähdytysjärjestelmän kuntoa, alumiininen polttomoottori ei siedä ylikuumenemista
Harvoin, mutta ajoitusketjun venymistä havaittiin noin 150 tuhannen km:n ajon aikana
Myös anturit vioittuvat ajoittain ja rasvaa vuotaa tiivisteiden läpi.
200 000 km:n jälkeen renkaat ovat yleensä jo makaamassa ja pieni öljynkulutus näkyy
