VW AVU moottori
Pitoisuus
Yhtiö valmisti 1.6-litraista Volkswagen 1.6 AVU 8v -moottoria vuosina 2000-2002, ja se asennettiin Audi A3-, VW Golf 4- ja Bora-alustan malleihin sekä Skoda Octaviaan. Tämä on Euro 4 -yksikkö ja siinä on sähköinen kaasu, toisioilmajärjestelmä ja EGR-venttiili.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
VW AVU 1.6 litran moottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1595 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | jakelu injektio |
| Polttomoottorin teho | 102 hp |
| vääntömomentti | 148 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 8v |
| Sylinterin halkaisija | 81 mm |
| Männän isku | 77.4 mm |
| Pakkaussuhde | 10.5 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | EGR, EPC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | vyö |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 4.5 litraa 5W-40 * |
| Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
| Ympäristöluokka | EURO 3 |
| Arvioitu resurssi | 330 000 km |
AVU-moottorin numero sijaitsee edessä, polttomoottorin ja vaihteiston risteyksessä
Polttoaineenkulutus polttomoottori Volkswagen AVU
Esimerkki vuoden 4 Volkswagen Golf 2001:stä manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 10.3 litraa |
| raita | 5.9 litraa |
| sekoitettu | 7.5 litraa |
Mitkä autot oli varustettu AVU 1.6 l -moottorilla
| A3 1 (8L) | 2000 - 2002 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2002 |
| Paras 1 (1J) | 2000 - 2002 |
| Wave 4 (1J) | 2000 - 2002 |
Polttomoottorin AVU:n haitat, viat ja ongelmat
Tämä luotettava ja kekseliäs moottori huolestuttaa harvoin ja vain suurella ajokilometrillä.
Tunnetuin ongelma on öljypoltin, mutta renkaat ovat 200 000 km:n jälkeen.
Tukkeutunut polttoainepumppu tai halkeileva patteri on usein syynä epävakaaseen toimintaan.
Päivitä jakohihna 90 tuhannen km:n välein, koska venttiilin rikkoutuessa se aina taipuu
Myös tämän sarjan polttomoottorit murtavat usein pakosarjan 3-4 sylinterin alueella
