VW AZJ moottori
Pitoisuus
2.0 litran bensiinimoottoria Volkswagen 2.0 AZJ 8v valmistettiin vuosina 2001–2010 ja se asennettiin neljänteen Golfiin, Bora-sedaniin, Zhuk-mallin uuteen versioon ja Skoda Octaviaan. Tämä voimayksikkö erottuu moottoriperheestään tasapainoakselilla.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZM.
VW AZJ 2.0 litran moottorin tekniset ominaisuudet
Tarkka äänenvoimakkuus | 1984 cm³ |
Sähköjärjestelmä | suutin |
Polttomoottorin teho | 115-116 hv |
vääntömomentti | 172 Nm |
Sylinterilohko | valurauta R4 |
Estä pää | alumiini 8v |
Sylinterin halkaisija | 82.5 mm |
Männän isku | 92.8 mm |
Pakkaussuhde | 10.3 - 10.5 |
Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC |
Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
Ajoitus | vyö |
Vaihesäädin | ei |
Turbocharging | ei |
Millaista öljyä kaataa | 4.0 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | AI-92 |
Ympäristöluokka | EURO 3/4 |
Arvioitu resurssi | 375 000 km |
Polttoaineenkulutus Volkswagen 2.0 AZJ
Esimerkkinä vuoden 2002 Volkswagen New Beetle manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 11.8 litraa |
raita | 6.9 litraa |
sekoitettu | 8.7 litraa |
Mitkä autot oli varustettu AZJ 2.0 l moottorilla
Octavia 1 (1U) | 2002 - 2004 |
Paras 1 (1J) | 2001 - 2005 |
Wave 4 (1J) | 2001 - 2006 |
Beetle 1 (9C) | 2001 - 2010 |
VW AZJ:n haitat, viat ja ongelmat
Tämä voimayksikkö on erittäin luotettava, ja jos se hajoaa, se johtuu useimmiten pienistä asioista
Useimmiten autohuoltoon otetaan yhteyttä sytytysjärjestelmän ongelmien vuoksi.
Syynä moottorin epävakaaseen toimintaan on yleensä kaasuläpän likaantuminen.
Pääsyyllinen öljyvuotojin on tukkeutunut kampikammion tuuletus.
250 000 km:n jälkeen korkit kuluvat tai renkaat makaavat ja öljy alkaa palaa