VW BMW moottori
Pitoisuus
1.2-litrainen 3-sylinterinen Volkswagen BMD 1.2 HTP -moottori koottiin vuosina 2004–2009, ja siihen asennettiin useita suosittuja kompakteja malleja, kuten Fox, Polo, Ibiza ja Fabia. Tämä voimayksikkö on pohjimmiltaan päivitetty versio tunnetuimmasta AWY-moottorista.
EA111-1.2-sarja sisältää myös polttomoottorit: BME ja CGPA.
VW BMD 1.2 HTP -moottorin tekniset tiedot
Tarkka äänenvoimakkuus | 1198 cm³ |
Sähköjärjestelmä | suutin |
Polttomoottorin teho | 54 hp |
vääntömomentti | 106 Nm |
Sylinterilohko | alumiinia R3 |
Estä pää | alumiini 6v |
Sylinterin halkaisija | 76.5 mm |
Männän isku | 86.9 mm |
Pakkaussuhde | 10.3 |
Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC |
Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
Ajoitus | ketju |
Vaihesäädin | ei |
Turbocharging | ei |
Millaista öljyä kaataa | 2.8 litraa 5W-30 |
Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
Ympäristöluokka | EURO 4 |
Arvioitu resurssi | 200 000 km |
BMD-moottorin paino luettelon mukaan on 85 kg
BMD-moottorin numero sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus Volkswagen 1.2 BMD
Esimerkki vuoden 2006 Volkswagen Foxista manuaalivaihteistolla:
Kaupunki | 7.7 litraa |
raita | 5.0 litraa |
sekoitettu | 6.0 litraa |
Mitkä autot oli varustettu BMD 1.2 l -moottorilla
3 pulloa (6L) | 2004 - 2007 |
Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2006 |
Fox 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BMD:n haitat, viat ja ongelmat
Vakavimmat moottoriongelmat liittyvät jakoketjuun ja sen hydrauliseen kiristimeen.
Ketju voi venyä jopa 50 000 km tai hypätä pysäköinnin jälkeen
Syy yksikön epävakaaseen toimintaan on yleensä kaasun tai VKG:n saastuminen
Suuttimet ovat herkkiä polttoaineen laadulle, ja sytytyspuolat eivät kestä kauan
Yli 100 000 km ajossa nämä moottorit kärsivät usein venttiilien palamisesta.