VW Casa moottori
Pitoisuus
Yhtiö valmisti 3.0 litran Volkswagen CASA 3.0 TDI -moottoria vuosina 2007–2011, ja se asennettiin vain kahteen, mutta erittäin suosittuun konsernin maastoajoneuvoon: Tuareg GP ja Q7 4L. Tämä moottori asennettiin Porsche Cayennen ensimmäiseen ja toiseen sukupolveen indeksillä M05.9D ja M05.9E.
В линейку EA896 также входят двс: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG и CCWA.
VW CASA 3.0 TDI -moottorin tekniset ominaisuudet
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2967 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | Common rail |
| Polttomoottorin teho | 240 hp |
| vääntömomentti | 500-550 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta V6 |
| Estä pää | alumiini 24v |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Männän isku | 91.4 mm |
| Pakkaussuhde | 17 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | 2 X DOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | neljä ketjua |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | VGT |
| Millaista öljyä kaataa | 8.2 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | dieseli |
| Ympäristöluokka | EURO 4 |
| Arvioitu resurssi | 350 000 km |
CASA-moottorin paino luettelon mukaan on 215 kg
CASA-moottorin numero sijaitsee edessä, lohkon ja pään risteyksessä
Polttoaineenkulutus Volkswagen 3.0 CASA
Esimerkki vuoden 2009 Volkswagen Touaregista automaattivaihteistolla:
| Kaupunki | 12.2 litraa |
| raita | 7.7 litraa |
| sekoitettu | 9.3 litraa |
Mitkä autot oli varustettu CASA 3.0 l moottorilla
| Touareg 1 (7L) | 2007 - 2010 |
| Touareg 2 (7p) | 2010 - 2011 |
| Q7 1 (4L) | 2007 - 2010 |
CASA:n haitat, häiriöt ja ongelmat
Tässä dieselmoottorissa oli korkeapaineinen polttoainepumppu avioliitossa, ja yritys järjestettiin ilmaiseen vaihtoon
Imusarjan pyörreläpät voivat juuttua jopa 100 000 km:iin
Jakoketjut pyörivät pitkään, noin 300 000 km, mutta vaihto on kallista
Suunnilleen samalla ajokilometrillä pietsosuuttimet tai turbiini voivat jo epäonnistua
Hiukkassuodatin ja EGR-venttiili tuottavat paljon omistajalle kalliita ongelmia.
