VW CDAA moottori
Pitoisuus
Konsertti valmisti 1.8 litran Volkswagen CDAA 1.8 TSI -moottoria vuosina 2008–2015, ja se asennettiin moniin suosittuihin yritysmalleihin, kuten Golf, Passat, Octavia ja Audi A3. Tästä voimayksiköiden sukupolvesta alkoi TSI-tyyppisten moottoreiden öljypolttimen historia.
EA888 gen2 -linja sisältää myös: CDAB, CDHA ja CDHB.
VW CDAA 1.8 TSI -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1798 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suora injektio |
| Polttomoottorin teho | 160 hp |
| vääntömomentti | 250 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 82.5 mm |
| Männän isku | 84.2 mm |
| Pakkaussuhde | 9.6 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydraulinen kompensaattori. | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | ottoaukoissa |
| Turbocharging | LOL K03 |
| Millaista öljyä kaataa | 4.6 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ekologi. luokkaa | EURO 5 |
| Arvioitu resurssi | 250 000 km |
CDAA-moottorin luettelopaino on 144 kg
CDAA-moottorin numero sijaitsee vaihteiston risteyksessä
Polttoaineenkulutus Volkswagen 1.8 CDAA
Esimerkki vuoden 7 Volkswagen Passat B2011:sta manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 9.8 litraa |
| raita | 5.5 litraa |
| sekoitettu | 7.1 litraa |
Mitkä autot oli varustettu CDAA 1.8 TSI -moottorilla
| A3 2(8P) | 2009 - 2013 |
| TT 2 (8J) | 2008 - 2014 |
| Muu 1 (5P) | 2009 - 2015 |
| Leon 2 (1P) | 2009 - 2012 |
| Toledo 3 (5P) | 2008 - 2009 |
| Octavia 2 (1Z) | 2008 - 2013 |
| Superb 2 (3T) | 2008 - 2013 |
| Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
| Golf 6 (5K) | 2009 - 2010 |
| Passat CC (35) | 2008 - 2012 |
| Passat B6 (3C) | 2008 - 2010 |
| Passat B7 (36) | 2010 - 2012 |
CDAA:n haitat, häiriöt ja ongelmat
Tämän moottorin tunnetuin ongelma on öljypoltin renkaiden esiintymisen vuoksi.
Toisella sijalla on epäluotettava ajoitusketju, joka voi venyttää jopa 100 000 km.
Lisääntynyt öljynkulutus johtaa koksaan ja moottorin kellumiseen
Jos vedät kynttilöiden vaihdolla, joudut todennäköisesti vaihtamaan sytytyspuolat
Korkeapaineisella polttoainepumpulla on myös alhainen resurssi, se alkaa kuljettaa bensiiniä öljyyn
