VW CYRC moottori
Pitoisuus
2.0 litran turboahdettua VW CYRC- tai Touareg 2.0 TSI -moottoria on valmistettu vuodesta 2018 lähtien ja se on asennettu vain markkinoillamme suosittuun kolmannen sukupolven Tuareg-crossoveriin. Tämä moottori kuuluu toisen teholuokan edistyneiden gen3b-voimayksiköiden sarjaan.
В линейку EA888 gen3b также входят двс: CVKB, CYRB, CZPA, CZPB и DKZA.
VW CYRC 2.0 TSI -moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1984 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | FSI + MPI |
| Polttomoottorin teho | 250 hp |
| vääntömomentti | 370 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 82.5 mm |
| Männän isku | 92.8 mm |
| Pakkaussuhde | 9.6 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | AVS julkaisussa |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | sisään- ja ulostulossa |
| Turbocharging | SYY ON 20 |
| Millaista öljyä kaataa | 5.7 litraa 0W-20 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-98 |
| Ympäristöluokka | EURO 6 |
| Arvioitu resurssi | 270 000 km |
CYRC-moottorin paino luettelon mukaan on 132 kg
CYRC-moottorin numero sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus polttomoottori Volkswagen CYRC
Esimerkkinä vuoden 2.0 VW Touareg 2019 TSI automaattivaihteistolla:
| Kaupunki | 9.9 litraa |
| raita | 7.1 litraa |
| sekoitettu | 8.2 litraa |
Mitkä autot on varustettu CYRC 2.0 TSI -moottorilla
| Touareg 3 (CR) | 2018 - nykyinen |
ICE CYRC:n haitat, viat ja ongelmat
Tämän moottorin julkaisu on juuri alkanut, eikä suuria toimintahäiriötilastoja ole vielä.
Vaikka tämän sarjan yksiköt ovat osoittautuneet hyvin, niistä on vain vähän valituksia.
Jotkut foorumien omistajat valittavat öljynkulutuksesta ensimmäisestä ajokilometristä lähtien
Ajoitusketjun resurssi täällä on hyvin pieni ja vaihtelee yleensä 120 - 150 tuhatta km
Heikkouksia ovat muovinen pumppupesä ja säädettävä öljypumppu
