VW CHHB moottori
Pitoisuus
2.0 litran turbomoottori Volkswagen CHHB 2.0 TSI 220 hv on valmistettu vuodesta 2013 lähtien ja asennettu suosituimpiin malleihin kuten Golf, Beatle, Passat, Tiguan. Tästä voimayksiköstä on tehokkaampi 230 hevosvoiman versio CHHA-indeksin alla.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHA, CNCD и CXDA.
VW CHHB 2.0 TSI 220 hv moottorin tekniset tiedot
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1984 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | FSI + MPI |
| Polttomoottorin teho | 220 hp |
| vääntömomentti | 350 Nm |
| Sylinterilohko | valurauta R4 |
| Estä pää | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 82.5 mm |
| Männän isku | 92.8 mm |
| Pakkaussuhde | 9.6 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | DOHC, AVS |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | molemmilla akseleilla |
| Turbocharging | SYY ON 20 |
| Millaista öljyä kaataa | 5.7 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-98 |
| Ekologi. luokkaa | EURO 6 |
| Esimerkillistä. resurssi | 240 000 km |
CHHB-moottoriluettelon paino on 140 kg
CHHB-moottorin numero sijaitsee lohkon ja laatikon risteyksessä
Polttoaineenkulutus Volkswagen 2.0 CHHB
Esimerkki vuoden 2017 Volkswagen Passatista, jossa on automaattivaihteisto:
| Kaupunki | 7.6 litraa |
| raita | 5.5 litraa |
| sekoitettu | 6.3 litraa |
Mitkä autot laittavat CHHB 2.0 TSI -moottorin
| Octavia 3 (5E) | 2013 - 2017 |
| Loistava 3 (3V) | 2015 - 2018 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2017 |
| Beetle 2 (5C) | 2014 - 2018 |
| Passat B8 (3G) | 2015 - 2018 |
| Passat B8 Alltrack (3G5) | 2016 - nykyinen |
| Tiguan 2 (jKr) | 2016 - nykyinen |
CHHB:n puutteet, viat ja ongelmat
Tämän sukupolven moottoreissa öljypolttimen ongelma ei ole akuutti, mutta valituksia on edelleen paljon
Vain mäntien vaihtaminen taotuilla auttaa pääsemään kokonaan eroon voiteluaineen kulutuksesta.
Paljon enemmän vikoja liittyy öljypumpun suorituskyvyn heikkenemiseen.
Vähentynyt voitelupaine johtaa nokka-akselien ja sisäpintojen nopeaan kulumiseen
Turbiinin paineensäädintä on säädettävä 50 000 km:n välein
Jopa 100 000 km, pumppu, vaihesäätimet voivat epäonnistua ja ajoitusketju voi venyä
