Fiat FIRE moottorit

Fiat FIRE -bensiinimoottorisarjaa on valmistettu vuodesta 1985, ja tänä aikana se on hankkinut lukemattomia malleja ja modifikaatioita.

Fiat FIRE 4-sylinteriset bensiinimoottorit esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 1985, ja ne ovat yleistyneet lähes kaikissa italialaisen konsernin malleissa. Näistä moottoreista on kolme muunnelmaa: ilmakehä, turboahdettu ja MultiAir-järjestelmällä varustettu.

Sisältö:

• Ilmakehän polttomoottorit
• T-Jet turbomoottorit
• MultiAir moottorit

Fiat FIRE ilmakehän moottorit

Vuonna 1985 FIRE-perheen 10 litran moottori debytoi Autobianchi Y1.0:n kantapäässä, joka lopulta muuttui valtavaksi moottoreiksi, jotka vaihtelivat 769 - 1368 cm³. Ensimmäiset polttomoottorit tulivat kaasuttimella, ja sitten ilmestyi versioita, joissa oli yksiruiskutus tai suutin.

Suunnittelu sille ajalle on tyypillinen: 4-sylinterinen valurautalohko, jakohihnakäyttö, alumiinipää voisi olla 8-venttiilinen yhdellä nokka-akselilla ilman hydraulisia nostimia ja uudemmissa versioissa 16-venttiilinen parilla nokka-akselit ja hydrauliset nostimet. Polttomoottorin moderneimmissa versioissa oli vaihesäädin ja järjestelmä imugeometrian muuttamiseen.

Tämä perhe sisälsi valtavan määrän tehoyksiköitä 769 - 1368 cm³:

0.8 SPI 8V (769 cm³ / 65 × 58 mm)

156A4000 ( 34 hv / 57 Nm )

Fiat Panda I

1.0 SPI 8V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

156A2100 ( 44 hv / 76 Nm )

Fiat Panda I

1.0 MPI 8V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

178D9011 ( 55 hv / 85 Nm )

Fiat Palio I, Siena I, Uno II

178F1011 ( 65 hv / 91 Nm )

Fiat Palio I, Siena I, Uno II

1.0 MPI 16V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

178D8011 ( 70 hv / 96 Nm )

Fiat Palio I, Siena I

1.1 SPI 8V (1108 cm³ / 70 × 72 mm)

176B2000 ( 54 hv / 86 Nm )

Fiat Panda I, Punto I, Lancia Y

1.1 MPI 8V (1108 cm³ / 70 × 72 mm)

187A1000 ( 54 hv / 88 Nm )

Fiat Palio I, Panda II, Seicento I

1.2 SPI 8V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

176A7000 ( 60 hv / 102 Nm )

Fiat Punto I

1.2 MPI 8V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

188A4000 ( 60 hv / 102 Nm )

Fiat Panda II, Punto II, Lancia Ypsilon I

169A4000 ( 69 hv / 102 Nm )

Fiat 500 II, Panda II, Lancia Ypsilon II

176A8000 ( 73 hv / 104 Nm )

Fiat Palio I, Punto I

1.2 MPI 16V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

188A5000 ( 80 hv / 114 Nm )

Fiat Bravo I, Stilo I, Lancia Ypsilon I

182B2000 ( 82 hv / 114 Nm )

Fiat Brava I, Bravo I, Marea I

1.4 MPI 8V (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

199A7000 ( 75 hv / 115 Nm )

Fiat Grande Punto, Punto IV

350A1000 ( 77 hv / 115 Nm )

Fiat Albea I, Doblo I, Lancia Musa I

1.4 MPI 16V (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

192B2000 ( 90 hv / 128 Nm )

Fiat Bravo II, Stilo I, Lancia Musa I

199A6000 ( 95 hv / 125 Nm )

Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

843A1000 ( 95 hv / 128 Nm )

Fiat Punto II, Doblo II, Lancia Ypsilon I

169A3000 ( 100 hv / 131 Nm )

Fiat 500 II, 500C II, Panda II

Fiat T-Jet turboahdetut moottorit

Vuonna 2006 Grande Puntoon ilmestyi 1.4-litrainen turbomoottori, joka tunnetaan nimellä 1.4 T-Jet. Tämä voimanlähde on 16-venttiilinen FIRE-moottori ilman vaiheenpoistajaa, joka on varustettu IHI RHF3 VL36 tai IHI RHF3 VL37 turbiineilla versiosta riippuen.

Linja koostui vain muutamasta turboahdetusta voimayksiköstä, joiden tilavuus oli 1.4 litraa:

1.4 T-Jet (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

198A1000 ( 155 hv / 230 Nm )

Fiat Bravo II, Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

198A4000 ( 120 hv / 206 Nm )

Fiat Linea I, Doblo II, Lancia Delta III

Fiat MultiAir voimansiirrot

Vuonna 2009 ilmestyivät edistyneimmät FIRE-versiot, jotka on varustettu MultiAir-järjestelmällä. Eli imunokka-akselin sijasta tänne asennettiin sähköhydraulinen järjestelmä, joka mahdollisti venttiilin ajoituksen joustavan säätämisen tietokoneohjauksella.

Tämä sarja sisälsi ilmakehän ja ahdettuja voimayksiköitä, joiden tilavuus oli vain 1.4 litraa:

1.4 MPI (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

955A6000 ( 105 hv / 130 Nm )

Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

1.4 TURBO (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

955A2000 ( 135 hv / 206 Nm )

Fiat Punto IV, Alfa Romeo MiTo

198A7000 ( 140 hv / 230 Nm )

Fiat 500X, Bravo II, Lancia Delta III

312A1000 ( 162 hv / 230 Nm )

Fiat 500 II, 500L II

955A8000 ( 170 hv / 230 Nm )

Alfa Romeo MiTo, Giulietta