Mercedes M266 moottorit
Pitoisuus
Mercedes M4 266-sylinterisiä 1.5-2.0 litran moottoreita valmistettiin vuosina 2004-2012, ja ne asennettiin vain kompaktiin A-luokan malliin ja vastaavaan B-luokan kompaktiin MPV:hen. Nämä voimayksiköt olivat pohjimmiltaan vain päivitetty versio suosituista M166-moottoreista.
R4-sarja: M111, M260, M264, M270, M271, M274 ja M282.
Moottorien tekniset ominaisuudet Mercedes M266
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1498 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 95 hp |
| vääntömomentti | 140 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 8v |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Männän isku | 69.2 mm |
| Pakkaussuhde | 11 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 5.0 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ympäristöluokka | EURO 4/5 |
| Arvioitu resurssi | 270 000 km |
| Tarkka äänenvoimakkuus | 1699 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 116 hp |
| vääntömomentti | 155 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 8v |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Männän isku | 78.5 mm |
| Pakkaussuhde | 11 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 5.0 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ympäristöluokka | EURO 4/5 |
| Arvioitu resurssi | 280 000 km |
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2034 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 136 hp |
| vääntömomentti | 185 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 8v |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Männän isku | 94 mm |
| Pakkaussuhde | 11 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | ei |
| Millaista öljyä kaataa | 5.0 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ympäristöluokka | EURO 4/5 |
| Arvioitu resurssi | 300 000 km |
| Tarkka äänenvoimakkuus | 2034 cm³ |
| Sähköjärjestelmä | suutin |
| Polttomoottorin teho | 193 hp |
| vääntömomentti | 280 Nm |
| Sylinterilohko | alumiinia R4 |
| Estä pää | alumiini 8v |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Männän isku | 94 mm |
| Pakkaussuhde | 9.0 |
| Polttomoottorin ominaisuudet | SOHC |
| Hydrauliset kompensaattorit | kyllä |
| Ajoitus | ketju |
| Vaihesäädin | ei |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Millaista öljyä kaataa | 5.0 litraa 5W-30 |
| Polttoaineen tyyppi | AI-95 |
| Ympäristöluokka | EURO 4/5 |
| Arvioitu resurssi | 250 000 km |
M266-moottorin luettelopaino on 90 kg
Moottorinumero M266 sijaitsee lohkon ja lavan risteyksessä
Polttomoottorin Mercedes M266 polttoaineenkulutus
Esimerkki vuoden 170 Mercedes A2008:stä manuaalivaihteistolla:
| Kaupunki | 10.2 litraa |
| raita | 5.4 litraa |
| sekoitettu | 7.2 litraa |
Mitkä autot oli varustettu M266-moottoreilla
| A-luokka W169 | 2004 - 2012 |
| B-luokka W245 | 2005 - 2011 |
M266-polttomoottorin haitat, viat ja ongelmat
Luotettavuudella tämä moottori toimii hyvin, mutta se ei siedä huonolaatuista polttoainetta
Huonosta bensiinistä suuttimet ja kaasuläpän kokoonpano likaantuvat nopeasti täällä.
Erikoistuneilla foorumeilla on paljon valituksia voiteluainevuodoista ja polttoainepumpun rikkoutumisesta säiliössä
Toinen moottorin heikko kohta on ilmastointikompressorin kytkin ja generaattori
Suunnitteluominaisuuksien vuoksi monet toiminnot suoritetaan vain polttomoottorin poistamisella
