Kokeilu, jolla on vakavia seurauksia: mitä tapahtuu, jos kaadat vaihteistoöljyä moottoriin?

Nykyaikaisen auton pääkomponenttien huoltamiseen käytetään erilaisia ​​moottoriöljyjä. Jokaisella voiteluaineella on luokka, hyväksynnät, tyyppi, sertifiointi jne. Lisäksi moottorin ja vaihteiston öljyssä on eroa. Siksi monet ihmettelevät: mitä tapahtuu, jos lisäät vahingossa vaihteistoöljyä moottoriöljyn sijaan?

Myytit tulevat Neuvostoliitosta

Idea ei ole uusi, vaan se on peräisin viime vuosisadan 50-luvulta, jolloin autot eivät olleet enää harvinaisuus. Tuohon aikaan vaihteisto- ja moottoriöljyn välillä ei ollut tiukkaa jakoa. Kaikissa yksiköissä käytettiin yhden tyyppistä voiteluainetta. Myöhemmin teillä alkoi ilmestyä ulkomaisia ​​autoja, jotka erosivat radikaalisti suunnitteluominaisuuksiltaan, mikä vaati erilaista lähestymistapaa kunnossapitoon.

Samaan aikaan on ilmestynyt uusia voiteluaineita, jotka on valmistettu nykyaikaisten vaatimusten ja standardien mukaan komponenttien ja kokoonpanojen resurssien lisäämiseksi. Nyt moottorit ja vaihteistot ovat moderneja ja huipputeknisiä laitteita, jotka vaativat huolellista käsittelyä.

Valitettavasti jopa nykyään jotkut autonomistajat uskovat, että jos kaadaat vaihteiston moottoriin, mitään pahaa ei tapahdu. Tätä ilmiötä todellakin harjoitetaan, mutta ei ollenkaan voimalaitoksen käyttöiän pidentämiseksi.

Koksaus: yksi vaihteistoöljyn toiminnan valitettavista seurauksista

Vaihteistoöljyllä on paksumpi koostumus kuin yrittäjät jälleenmyyjät käyttävät aktiivisesti myydessään autoa, jossa on kuoleva polttomoottori. Voiteluaineen viskositeetin lisääntymisen vuoksi se alkaa toimia sujuvasti jonkin aikaa, humina ja nakutus voivat käytännössä kadota. Myös puristus kasvaa ja polttoaineenkulutus pienenee, mutta vaikutus on väliaikainen, eikä sitä voida tehdä.

Tällainen täyttö riittää kokemattomalle autoilijalle ostamaan auton ja ajamaan useita satoja kilometrejä, harvemmin tuhannelle. Seuraavaksi on tehtävä suuri kunnostus tai voimayksikön täydellinen vaihto.

Vaihteistoöljy moottorissa: mitkä ovat seuraukset?

Moottorille ei tapahdu mitään hyvää, jos siihen kaadetaan vaihteistoöljyä. On tärkeää muistaa, että tämä koskee kaikkia tyyppejä, sillä ei ole väliä, onko se bensiini- vai dieselmoottori. Se voi olla kotimainen tai tuontiauto. Tällaista nestettä lisättäessä voidaan odottaa seuraavia seurauksia:

1. Vaihteistoöljyn palaminen ja koksaus. Moottori toimii korkeissa lämpötiloissa, joihin vaihteistonestettä ei ole tarkoitettu. Öljykanavat, suodattimet tukkeutuvat nopeasti.
2. Ylikuumentua. Jäähdytysneste ei pysty nopeasti poistamaan ylimääräistä lämpöä sylinterilohkosta seinien hiilikertymien vuoksi hankauksen ja hankausosien voimakkaan kulumisen seurauksena - se on vain ajan kysymys.
3. Vuotoja. Liiallisen tiheyden ja viskositeetin vuoksi öljy puristaa nokka-akselin ja kampiakselin öljytiivisteet.
4. Katalyytin vika. Kulumisesta johtuen öljyä alkaa tunkeutua polttokammioihin ja sieltä pakosarjaan, jossa se putoaa katalysaattorin päälle, jolloin se sulaa ja sen seurauksena epäonnistuu.
   

   Sula katalyytti vaihdettava

5. Imusarja. Sitä tapahtuu harvoin, mutta jos niin tapahtuu, on välttämätöntä puhdistaa kaasu, ilman tätä auto ei pysty liikkumaan normaalisti edes sen jälkeen, kun moottori on täysin huuhdeltu ja puhdistettu vaihteistoöljystä.
6. Sytytystulppien vika. Nämä elementit suihkutetaan palaneella öljyllä, mikä johtaa niiden toimintakyvyttömyyteen.

Video: Onko mahdollista kaataa vaihteistoöljyä moottoriin - hyvä esimerkki

Mitä tapahtuu, jos kaadat vaihteistoöljyä moottoriin? Melko monimutkaista

Lopulta voimayksikkö epäonnistuu kokonaan, se on korjattava tai vaihdettava kokonaan. Vaihteistoöljy ja polttomoottoriöljy ovat täysin erilaisia ​​tuotteita sekä koostumukseltaan että tarkoitukseltaan. Nämä eivät ole vaihdettavia nesteitä, ja jos ei ole halua palauttaa auton tärkeimpien komponenttien suorituskykyä, on parempi täyttää ne valmistajan suosittelemilla koostumuksilla.