Onko sähköauto saastuttavampi kuin dieselveturi?
Sähköautot

Onko sähköauto saastuttavampi kuin dieselveturi?

Ranskassa ja useimmissa länsimaissa vahva poliittinen ja teollinen tahto kannustaa siirtymään sähköinenerityisesti ympäristösyistä. Monet maat haluavat kieltää bensiini- ja dieselautot täältä 2040tehdä tilaa sähköautolle. 

Tämä koskee erityisesti Ranskaa Ilmastosuunnitelma vuonna 2017 julkaistu, joka edistää sähköistä liikkuvuutta antamalla jopa 8500 XNUMX € tukea sähköajoneuvon hankintaan. Myös autonvalmistajat ymmärtävät tämän vihreän siirtymän tärkeyden yhä useammilla sähköautomalleilla. Siitä on kuitenkin edelleen paljon kiistaa ympäristövaikutus nämä autot. 

Saastuttaako sähköauto ympäristöä? 

Ensinnäkin sinun tulee olla tietoinen siitä, että kaikki bensiinillä, dieselillä tai sähköllä toimivat yksityisautot saastuttavat ympäristöä. 

Niiden ympäristövaikutusten ymmärtämiseksi on otettava huomioon niiden elinkaaren kaikki vaiheet. Erottelemme kaksi vaihetta : tuotanto ja käyttö. 

Sähköajoneuvojen tuotanto vaikuttaa ympäristöön erityisesti sen vuoksi akku. Vetoakku on monimutkaisen valmistusprosessin tulos ja koostuu monista raaka-aineista, kuten litiumista tai koboltista. Näiden metallien louhinta vaatii paljon energiaa, vettä ja kemikaaleja, jotka saastuttavat ympäristöä. 

Näin ollen sähköajoneuvon valmistusvaiheessa jopa 50% enemmän CO2:ta kuin lämpöauto. 

Lisäksi olisi otettava huomioon sähköajoneuvojen akkujen lataamiseen tarvittava energia. tuo on sähkö tuotettu ylävirtaan. 

Monet maat, kuten Yhdysvallat, Kiina tai jopa Saksa, tuottavat sähköä fossiilisilla polttoaineilla: polttamalla hiiltä tai kaasua. Tämä on erittäin saastuttavaa ympäristölle. Ja vaikka sähköajoneuvot käyttävät fossiilisia polttoaineita, ne eivät ole kestävämpiä kuin lämpöautot. 

Toisaalta Ranskassa tärkein sähkön lähde on ydin... Vaikka tämä energialähde ei ole 100-prosenttisesti kestävä, se ei tuota hiilidioksidia. Siksi se ei vaikuta ilmaston lämpenemiseen. 

maailmanlaajuisesti, fossiiliset polttoaineet edustavat kaksi kolmasosaa sähköntuotantoa, vaikka uusiutuvat energialähteet vievätkin enemmän ja enemmän tilaa. 

Onko sähköauto saastuttavampi kuin dieselveturi? Onko sähköauto saastuttavampi kuin dieselveturi?

Sähköauto saastuttaa ympäristöä, kyllä, muuten olisi väärin sanoa. Toisaalta se ei todellakaan ole saastuttavampi kuin lämpövastine. Lisäksi, toisin kuin dieselvetureilla, sähköajoneuvojen hiilijalanjälki pienenee jatkuvasti uusiutuvien energialähteiden osuuden kasvaessa globaalissa energiantuotannossa. 

Onko sähköauto ratkaisu ilmastokriisiin?

75% Sähköajoneuvon ympäristövaikutukset ilmenevät tuotantovaiheessa. Katsotaanpa nyt käyttövaihetta.

Kun sähköauto on liikkeessä, se ei päästä CO2-päästöjä, toisin kuin bensiini- tai dieselauto. Muista, että CO2 on kasvihuonekaasu, joka edistää ilmaston lämpenemistä. 

Ranskassa liikenne edustaa 40 % CO2-päästöt... Näin ollen sähköajoneuvot ovat tehokas tapa vähentää CO2-päästöjä ja vähemmän ympäristövaikutuksia. 

Alla oleva kaavio on Fondation pour la Nature et l'Hommen ja Euroopan ilmastorahaston tutkimuksesta. Sähköajoneuvo tiellä kohti energiasiirtymää Ranskassa, havainnollistaa täydellisesti sähköauton ympäristövaikutuksia käyttövaiheessa, mikä on huomattavasti pienempi kuin lämpöajoneuvon. 

Onko sähköauto saastuttavampi kuin dieselveturi?

Vaikka sähköauto ei tuota hiilidioksidia, se tuottaa hienoja hiukkasia. Itse asiassa tämä johtuu renkaiden, jarrujen ja tien kitkasta. Pienet hiukkaset eivät vaikuta ilmaston lämpenemiseen. Ne ovat kuitenkin ihmisille vaarallisen ilmansaasteen lähde.

Ranskassa välillä 35 000 ja 48 000 ihmisiä kuolee ennenaikaisesti vuoden kuluttua pienten hiukkasten takia.

Sähköajoneuvot päästävät kuitenkin paljon vähemmän pienhiukkasia kuin bensiinikäyttöiset ajoneuvot. Lisäksi niitä vapautuu myös pakokaasuihin. Tällä tavoin sähköajoneuvo edistää myös ilmanlaadun paranemista. 

Erityisesti ottaen huomioon, että sähköajoneuvo ei tuota hiilidioksidia käyttövaiheen aikana, tuotantovaiheessa syntyvä saaste häviää nopeasti. 

Todellakin jälkeen 30 - 000 40 km, hiilijalanjälki sähköauton ja sen lämpöauton välillä on tasapainossa. Ja koska keskiverto ranskalainen kuljettaja ajaa 13 km vuodessa, kestää 3 vuotta ennen kuin sähköautosta tulee vähemmän haitallinen kuin dieselveturista. 

Tämä kaikki on tietysti totta vain, jos sähköajoneuvojen lataamiseen käytetty energia ei ole peräisin fossiilisista polttoaineista. Näin on myös Ranskassa. Lisäksi voimme helposti kuvitella, että sähköntuotantomme tulevaisuus tulee olemaan kestävillä ja uusiutuvilla ratkaisuilla, kuten tuuli-, hydrauli-, lämpö- tai aurinkovoimalla, jotka tekevät autosta sähköisen... vieläkin ympäristöystävällisemmän kuin nykyään. 

Valitettavasti sähköauton ostamisessa on edelleen joitain rajoituksia, kuten sen hinta.

Käytetty sähköauto – ratkaisu?

Ilon lisäksi vieressä ja siksi käytetty sähköajoneuvo on ympäristöystävällisempi, jotta sen ostohinta olisi pienempi. Itse asiassa käytetyn sähköauton ostaminen antaa sille toisen elämän ja pienentää sen ekologista jalanjälkeä. 

Näin ollen tämä ominaisuus mahdollistaa pääsyn sähköajoneuvoihin millä tahansa budjetilla ja näin torjua tehokkaasti ilmaston lämpenemistä.

Kuinka tehdä käytettyjen sähköajoneuvojen markkinoista sujuvammat?

Sähköautomarkkinoiden kukoistaessa käytettyjen sähköajoneuvojen markkinat kehittyvät loogisesti. Koska käytettyjen autojen ympäristövaikutukset ovat pienemmät kuin uusilla, on näiden markkinoiden kehitys sitäkin mielenkiintoisempaa. 

Suurin este käytetyn auton ostamiselle on epäluottamus sen kunto ja luotettavuus... Sähköajoneuvoihin Erityisesti autoilijoiden tulee kiinnittää erityistä huomiota akun kuntoon. V Itse asiassa se on auton kallein komponentti, joka lopulta huononee. ... Ei ole epäilystäkään käytetyn sähköauton ostamisesta akun vaihtamiseksi muutaman kuukauden kuluttua!

Sinulla on akkutodistus, vahvistaa sen kunnon ja helpottaa sitten käytetyn sähköajoneuvon ostoa tai jälleenmyyntiä. 

Jos aiot ostaa käytetyn sähköajoneuvon, sinun on helpompi tehdä se, jos sen akku on La Belle Batterien sertifioima. Itse asiassa saat tarkat ja riippumattomat akun kuntotiedot. 

Ja jos aiot jälleenmyydä ajoneuvoasi jälkimarkkinoilla, La Belle Batterie -sertifioinnin avulla voit varmistaa akun kunnon. Näin voit myydä nopeammin rentoutuneemmille asiakkaille.

Lisää kommentti