Fiat 500 - uudet värit, lisävarusteet ja erikoisversio
Fiat 500 ja 500C ovat olleet italialaisen valmistajan tarjouksessa 500-muodin alusta lähtien, ja ehkä juuri siksi ne ovat suosittuja ja fanien arvostettuja. Nyt valikoimassa on useita uusia tuotteita tyylin, ominaisuuksien ja tarjonnan suhteen. Lisäksi sinun tulee kiinnittää huomiota tarjoushintoihin, jotka voivat houkutella asiakkaita salongiin. Mutta aloitetaan aivan alusta.
Aloitetaan kevyistä asioista, tai pikemminkin uusista vartalonväreistä. Valmistaja ylpeilee muun muassa uudella vihreällä lakalla soinnisella nimellä Lattementa ja mainitsee myös helmenvalkoisen ja merensinisen, jotka ovat saatavilla vain 500S-versiossa. Lisäksi valmistajalla on kolme uutta kevytmetallivanteiden mallia kokoonpanosta riippuen 15 tai 16 tuuman kokoisina. Löydämme myös joitain uutuuksia sisustuksesta, jossa on uusia malleja tekstiili- ja nahkaverhoiluista. Fiatissa on uusi digitaalinen mittaristo, jonka on suunnitellut tunnettu Magneti Marelli. Ikään kuin tämä ei olisi tarpeeksi, uusi 500" TFT-näyttö on saatavilla 7S-, Cult- ja Lounge-versioina sekä Blue & Me TomTom 2 LIVE -navigointina.
Moottorin tarjouksessa Fiat 500 Meiltä löytyy muun muassa 1.2-bensiinimoottori 69 hv:lla. ja 85 hv TwinAir Turbo -versiossa molemmat ovat saatavilla, myös automaattisella Dualogic-vaihteistolla. Fiat katselee uutta 0.9 hv:n 105 TwinAir Turbo -moottoria, jonka se uskoo olevan suosituin versio. Taloudellisille on myös valmistettu 1.3 MultiJet II -turbodiesel, jonka teho on 95 hv.
Takaisin edellä mainittuun ja tulevaan hittiin, ts. 0.9 TwinAir. Moottorissa on reilu 105hv. 5500 rpm:ssä ja suurin vääntömomentti 145 Nm 2000 rpm:ssä. Tämä ei tietenkään ole hirviö, mutta joustavaan ja dynaamiseen kaupunkimatkaan tämä on enemmän kuin tarpeeksi. Ba! Toimii hyvin myös tiellä. Valmistajan mukaan huippunopeus on 188 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 10 sekunnissa. Polttoaineen kulutus on myös huomionarvoinen - 4,2 l / 100 km yhdistetyssä ajossa. Siinä kaikki moottoreista, on aika siirtyä pieneen yllätykseen.
Ja tämä on mallin uusi lippulaivaversio - Fiat 500 Cult. Tämä ei ole muuta kuin täysin varusteltu ja hemmoteltu versio 500:sta, joka on osoitettu niille, jotka ovat valmiita maksamaan melkoisen summan pienestä kaupunkilaisesta. Puhumme hinnoittelusta aivan lopussa, mutta nyt puhutaan siitä, mitä tämä "kultti"-versio tarjoaa. No, mallia on saatavana eri väreissä, mukaan lukien uusin, jo mainittu vihreä Lattementa. Erikoisuutena on muun muassa erikoiskatto, jonka toinen osa on kiinteästi asennettu lasipaneeli ja toinen on päällystetty mustalla kiiltävällä lakalla. Lisäksi jälkiruoaksi ostaja voi valita kromi- tai kiiltävät peilikotelot, kromiosat, mukaan lukien etulistat ja tavaratilan kahva, mustat takavalot ja 16 tuuman renkaat. Myös ohjaamossa on paljon muutoksia. Näitä ovat nahkaiset istuimet useissa eri väriyhdistelmissä, jotka sopivat kojelautaan, korinväriset lisäosat ja lukuisat vempaimet. Konepellin alle tulee 1.2-moottori, jonka teho on 69 hv. (saatavana myös automaattisella Dualogic-vaihteistolla) ja uusi 0.9 hv 105 TwinAir Turbo.
Niin paljon uutisia, että kannattaa siirtyä talousasioihin, ja nämä ovat varsin suotuisia. Koska tämä on premium-auto, tavallista kaupunkiautoa etsivät ihmiset eivät todennäköisesti ole tyytyväisiä hintoihin. On totta, että Fiat 500 POP:n halvin versio 1.2-moottorilla ja 69 hv. maksaa kampanjassa 41 900 zlotya, mutta on epätodennäköistä, että kukaan menee Fiat-näyttelytilaan ostaakseen perusversion - tämä on vain syötti. Jos joku odottaa tältä autolta enemmän eloisuutta, hänen kannattaa kiinnittää huomiota Sport-versioon, jossa on 0.9 hv 105 SGE -moottori. Start & Stop -järjestelmällä hintaan 58 900 zlotya, mikä on merkittävä hyppy edellä mainittuun perusmalliin verrattuna. Lauseen yläosassa on yllä kuvattu Fiat 500 Cult 0.9 hv 105 SGE -moottorilla. S&S-järjestelmällä – hinta 63 900 PLN. Jos joku päättää valita Fiat 500C:n, hänellä ei ole valinnan kanssa ongelmia - Longuesta on vain kaksi versiota 1.2 69 KM ja 0.9 SGE 105 KM moottorilla hintaan 60 900 ja 68 900 zlotya. Tähän pitäisi lisätä lukuisten lisävarusteiden hinnat, jotka houkuttelevat potentiaalista omistajaa.
Paletin muutokset Fiat 500 ja 500C tälle mallivuodelle, toisin kuin näyttää, eivät ole vaatimattomia, koska uusi versio ja lukuisat muutokset tarjouksessa osoittavat, kuinka tärkeä tämä malli on italialaisen valmistajan kaikessa myynnissä. On totta, että 500-tarjous on kasvanut ja meillä on jopa off-road- ja perhemalleja, mutta tämä pieni premium-kaupungin asukas on Fiatin ydin ja symboli. Toivotaan, että se pysyy sellaisena.
