Ford Mustang Mach-E XR RWD voitti What Car -testin. Model 3 toinen, Porsche Taycan 4S kolmas
Sähköautojen koeajoja

Ford Mustang Mach-E XR RWD voitti What Car -testin. Model 3 toinen, Porsche Taycan 4S kolmas

26.05.2022 /

Ford Mustang Mach-E sai parhaan tuloksen What Car -testissä. 18-tuumaisilla pyörillä varustetulla autolla ajettiin 486 kilometriä akulla. Toiseksi sijoittui Tesla Model 3 LR 457 kilometrillä, kolmantena Porsche Taycan 4S suurennetulla akulla, joka ajoi 452 kilometriä.

Ford Mustang Mach-E on paras, mutta pienimmällä vanteella

Testin piti simuloida luonnollisia ajo-olosuhteita, joten se suoritettiin Bedfordshiren radalla. Tämän prosessin aikana yritettiin simuloida kaupunkiajoa, kehätiellä ja moottoritiellä ajoa nopeudella 113 km/h (70 mph). Normaalit (ei-polttoaine) tilat on valittu, mikä vaikuttaa järkevältä, koska useimmat autot aktivoidaan oletusarvoisesti heti käynnistyksen jälkeen. Oletustila oli regeneratiivinen jarrutus.

Ensimmäinen oli Mazda MX-30, joka kulki 32 kilometriä (~ 185 kWh) akulla. Toiseksi viimeinen oli uusi Fiat 500 225 kilometrillä. Koko sijoitus näyttää tältä (lähde):

  1. Ford Mustang Mach-E XR takana (D-SUV-segmentti, 88 kWh akku) – 486 km,
  2. Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
  3. Porsche Tycan 4S Performance Battery Plus (E, 83,7 kWh) – 452 km,
  4. Audi Q4 e-tron 40 S-line (C-SUV, 77 kWh) – 428 km,
  5. Ole e-Niro (C-SUV, 64 kWh) – 414 km,
  6. Volkswagen ID.3 Lifetime Pro Performance (C, 58 kWh) – 364 km,
  7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
  8. Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kWh) – 333 km,
  9. Fiat 500 Kuvake (A, 37 kWh) – 225 km,
  10. Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Ford Mustang Mach-E XR RWD voitti What Car -testin. Model 3 toinen, Porsche Taycan 4S kolmas

Fordilla oli etulyöntiasema Teslaan ja Porschean verrattuna, koska se käytti pienimpiä 18" vanteita, kun taas Tesla käytti 19" Sport (ei Aero) vanteita ja Porsche käytti 20" Taycan Turbo Aero -vanteita, mikä saattoi vähentää molempien kantamaa. autoja muutamalla prosentilla. Tämä ei muuta sitä tosiasiaa Ihmisten, jotka haluavat hyvän D-segmentin auton eivätkä halua Teslaa, tulisi harkita vakavasti Ford Mustang Mach-E:tä. suuremmalla akulla ja takavedolla. Mahdollisesti tuleva Kia EV6 (kun ensimmäiset testit tulevat ulos).

Edullisemmista autoista (myös Puolassa) hän osoitti olevansa paras. Ole e-Niroajettuaan 414 kilometriä akulla. Hän tuli heti hänen jälkeensä, mutta paljon heikommin tuloksin VW -tunnus 3 - Molemmat mallit on otettava huomioon, kun tarvitsemme autoa, niin kaupunkiin kuin matkustamiseenkin. Renault Zoe puolestaan ​​on paras valinta kaupunkiin, mutta tässä kannattaa muistaa, että erittäin alhaisissa lämpötiloissa sen ilmajäähdytteinen voi "menettää" osan tehoreservistä.

Katsomisen arvoinen:

Tämä saattaa kiinnostaa sinua:

Lisää kommentti