Ford: Kaikki urheilumallit luettelossa - Urheiluautot

Ford: Kaikki urheilumallit luettelossa - Urheiluautot

kahlaamo on yksi automerkkejä Italia on myynnin mukaan maailman kolmanneksi suurin. Syntyi 1903 Detroit, oli ensimmäinen autonvalmistaja, joka käytti kokoonpanolinjaa, ensimmäinen massatuotanto: Ford T.

Mutta Ford on myös aina ollut merkittävä toimija kilpa- ja urheiluautomarkkinoilla. Siellä Ford GT40 и mustangi ne ovat pylväitä, todellisia autojen myyttejä ja keskittyä eteenpäin maailmanralli (Colin McRae osallistui myös)... Viime aikoina se on tullut tunnetuksi myös kompakteista urheilumalleistaan, kuten Focus RS ja Juhlat ST. Katsotaanpa yhdessä luettelossa olevia urheilullisia Ford -malleja.

Ford Fiesta ST200

Pieni ja hyvin vihainen: ST -puolue se on yksi segmentin kovimmista paketeista. Uusi malli korvaa vanhan ST200: n ja sen 1,6-turboahdettu nelisylinterinen moottori on korvattu 200 hv... Sen tilalla on pienempi Kolmisylinterinen 1,5 litran turbo, 200 hv ja 290 Nm suurin vääntömomentti, joka riittää kiihdyttämään 0-100 km / h yksin 6,5 sekuntia maksiminopeuteen asti 230 km / h; ei paha pienelle autolle, jonka pituus on 4,7 metriä.

Uudessa Fiesta ST200: ssa on myös rajoitettu luistonesto, joka tekee siitä entistä tehokkaamman kulmista. 17 tuuman pyörät ovat vakiovarusteita, mutta halutessasi voidaan asentaa myös 18 tuuman pyörät, joissa on Michelin Super Sport -renkaat. Vaihto? 6-vaihteinen mekaniikka, tietenkin.

Hinta 26.300 XNUMX euroa

Voimakkuus	200 CV
pari	290 Nm

Ford Mustang

Ajaton klassikoita valmistettu Yhdysvalloissa: Ford Mustang Hän saattoi olla eurooppalaistunut, mutta itse asiassa hän on hyvin amerikkalainen sekä sisältä että ulkoa. Pitkä konepelti, hevosen tunnus ja lihasautojen muodot tekevät siitä eksoottisen silmillemme, kun taas sen moottori 5,0 litran V8 ja 450 hv Vanhalla mantereella se on käytännössä vanhentunut. Mutta me rakastamme sitä.

Mustang on täydellinen ajelehtimiseen, rakastaa rullata sivuttain ja leikkiä, mutta aktiivisen jousituksen ja vahvistetun alustan ansiosta se on myös varsin tarkka ajettaessa. Sisätilat eivät ole korkealaatuisia (paljon kovaa muovia), mutta anteeksi kaikille, ne ovat osa sitä. On myös versio 2,3 litran nelisylinterinen turbomoottori, 290 hv. pienempi ja kulutuksen ohjaama. Puhdas muutos 10-vaihteinen automaattivaihteisto uusi (ja yleensä parempi kuin vanha 6-vaihteinen), mutta käsikirja a 6 tarjoaa enemmän vuorovaikutusta.

Hinta alkaen 41.000 XNUMX euroa

Voimakkuus	450 CV
pari	529 Nm

Laajuus: Uusi Fiesta ST kehittyneen urheilutekniikan uusimman sukupolven ansiosta tekee ajamisesta reagoivampaa, hauskempaa ja jännittävämpää kuin koskaan, niin tiellä kuin radalla.

Laajuus: Korkean suorituskyvyn paketti lisää Mustang GT -jarrut, aerodynamiikan ja jousituksen komponentit GT Performance -pakettiin, mikä tekee siitä kaikkien aikojen tehokkaimman nelisylinterisen Mustangin.

Laajuus: Korkean suorituskyvyn paketti lisää Mustang GT -jarrut, aerodynamiikan ja jousituksen komponentit GT Performance -pakettiin, mikä tekee siitä kaikkien aikojen tehokkaimman nelisylinterisen Mustangin.

Laajuus: 2019 Fiesta ST 6-vaihteinen vaihteisto.

Laajuus: Race Red