Wisła-ohjelman läpimurtovuosi

Puolan teollisuuden ilmoitettu osallistuminen Vistula-ohjelmaan ulottuu kuorma-autotoimitusten ja kantorakettien yhteistuotannon lisäksi myös

kuljetus ja lastaus.

Viime vuonna merkittävin tapahtuma oli Wislan keskipitkän kantaman ilma- ja ohjuspuolustusohjelman toteuttamisen yhteydessä. Maanpuolustusministeriö allekirjoitti sopimuksen Patriot-järjestelmän ostosta Puolan hallituksen Wisła-ohjelman ensimmäisessä vaiheessa valitsemassa kokoonpanossa. Samaan aikaan puolustusministeriö aloitti neuvottelut

toinen taso. Enemmän tilattujen laitteiden määrän kannalta ja tärkeämpää teknologian siirron kannalta.

Keskeinen hetki oli Patriot-järjestelmän ostosopimuksen allekirjoittaminen 28, mutta muistelkaamme useita tärkeitä aikaisempia tapahtumia.

National Defense Armaments Inspectorate lähetti 6 pyynnön Yhdysvaltain viranomaisille, ts. LoR (pyyntökirje). Asiakirja koski kahdeksaa Patriot-akkua yhdistettynä uuteen IBCS-ohjausjärjestelmään. Lisäksi järjestelmä oli tarkoitus varustaa uudella (vielä tuntemattoman tyyppisellä) puolijohdepalonhallintatutkalla, jossa on pyöreäpyyhkäisy ja aktiivisella elektronisella skannausantennilla, joka on valmistettu galliumnitriditeknologialla. Maanpuolustusministeriö lähetti 2016. maaliskuuta 31 LoR:n muutetun version, uutuutena oli halu ostaa SkyCeptor-ohjuksia sekä Puolan puolen asettama taloudellinen katto, 2017 zlotya. miljardia. Seuraava askel oli asiakirja nimeltä Aiesopimus, joka oli Puolan puolen julistus Patriot-järjestelmän ostosta.

Vistulan toisessa vaiheessa maanpuolustusministeriö haluaa ostaa tutkan, jonka Yhdysvaltain armeija valitsee LTAMDS-ohjelmaan, jossa kilpailevat Lockheed Martin ja Raytheon. Helmikuussa hän ilmoitti lähettävänsä kilpailuun kokonaan uuden aseman aiemmin ylennetyn aseman tilalle.

Tärkein tuolloin paljastettu tieto oli Veiksel-ohjelman jakaminen kahteen vaiheeseen. Ensimmäisessä Puola ilmoitti ostavansa kaksi Patriot-järjestelmän akkua uusimmassa saatavilla olevassa versiossa, eli 3+ kokoonpanossa, PDB-8-hallintaohjelmistolla. Kaikki tulevaisuuden tekniset ratkaisut, mm. tutka-asema aktiivisella elektronisella skannausantennilla, SkyCeptor-ohjus, täydellinen IBCS-ohjausjärjestelmä siirrettiin toiseen vaiheeseen, mukaan lukien kuuden akun osto. Puolustusministeriön mukaan neuvottelujen viimeinen vaihe alkoi syyskuussa, ja lokakuusta lähtien ne koskivat kompensaatiota.

Vuoden 2017 viimeisin, mediassa äärimmäisen äänekäs kuoro oli yhdysvaltalaisen valtion viraston Defence and Security Cooperation Agencyn (DSCA) julkaisema Yhdysvaltain kongressille toimitettu asiakirja, joka sisältää luettelon varusteista, joita Puola haluaa ostaa. Tarjous sisälsi maksimioption ja sitä vastaavan arvion 10,5 miljardia dollaria.

Oli selvää, että todellisen sopimuksen arvo olisi pienempi kuin DSCA:n normaalisti liioitellut arviot. Hallituksen kriitikot käyttivät tätä kuitenkin perusteena huonosti toteutetulle tarjouskilpailulle. Ja puolustusministeriö sai hyödyllisen työkalun pitkän narratiivin rakentamiseen vaikeista neuvotteluista, joissa puolustusministeriö alensi taitavasti alkuhintaa.

DSCA:n johtopäätös oli mielenkiintoinen myös toisesta syystä - se osoitti selvästi, minkä järjestelmän Puola oli ostamassa, ts. "Integroitu ilma- ja ohjuspuolustusjärjestelmä (IBCS) Combat Control System (IBCS) – Patriot-3+-yhteensopiva kokoonpano päivitetyillä antureilla ja komponenteilla" 3+, joka on mukautettu IAMD IBCS -komentojärjestelmään päivitetyillä tunnistustyökaluilla ja komponenteilla).

Veikselin ensimmäisestä vaiheesta tulee tosiasia

Tammikuun puolivälissä 2018 puolustusministeriön valtuuskunta lensi ministeri Mariusz Blaszczakin johdolla Yhdysvaltoihin. Ministerityövierailulla keskusteltiin myös Puolan amerikkalaisten aseiden ostosta. Veiksel-ohjelmassa tapahtui läpimurto maaliskuussa. Ensin 23. maaliskuuta puolustusministeriön silloinen valtiosihteeri Sebastian Chwalek allekirjoitti ohjelman ensimmäisen vaiheen offset-sopimukset (ns. "Vistula Phase I" maanpuolustusministeriössä). USA:n teollisuudessa sopimukset allekirjoittivat Raytheon Internationalin presidentti Bruce Skilling ja PAC-3:n Lockheed Martin Missiles- ja Fire Control -osaston varajohtaja Jay B. Pitman (edustaa Lockheed Martin Global, Inc:tä). Sopimus Raytheonin kanssa on voimassa 10 vuotta, sen arvo on 224 121 788 zlotya ja sisältää 31 korvausvelvoitetta.

Heidän yksityiskohtaista luetteloaan ei julkistettu, mutta heidän ansiostaan ​​Puolan pitäisi hankkia tiettyjä valmiuksia seuraavilla aloilla: IBCS-toimintoihin perustuva taisteluohjaus (Raytheon edustaa Northrop Grumman -yhtiötä tässä suhteessa); laukaisulaitteiden ja kuljetusajoneuvojen tuotanto ja huolto (varaohjusten laukaisukonttien kuljetukseen); sertifioidun hallinto- ja tuotannonhallintakeskuksen perustaminen, mukaan lukien Veiksel-järjestelmän ja muiden ilmapuolustusjärjestelmien mukauttaminen, huolto ja korjaus; lopuksi Mk 30 Bushmaster II 44 mm:n tykistökiinnikkeiden tuotanto ja huolto (tässä Raytheon edustaa myös asevalmistajaa, tällä hetkellä Northrop Grumman Innovation Systemsiä).

Toisaalta sopimus Lockheed Martin Global, Inc:n kanssa. 724 764 000 zlotya, myös 10 vuoden ajaksi, se kattaa 15 korvausvelvoitetta, jotka liittyvät erityisesti seuraaviin: tuotantotilojen hankkiminen PAC-3 MSE -rakettien osien tuotantoa varten; PAC-3 MSE -raketinheittimen huoltoelementit; rakettien kehityslaboratorion rakentaminen; tuki F-16 Jastrząb -hävittäjäoperaatiolle.

Puolustusministeriö asetti päätöksillään Narev-järjestelmän kehittämisen riippuvaiseksi IBCS:n toimivuudesta uusien komponenttien liittämisessä. Samaan aikaan kilpailu edistää samankaltaisia ​​ratkaisuja, kuten Falcon, Lockheed Martinin (SkyKeeper-verkkokeskeinen ohjausjärjestelmä), Diehl Defensen (IRIS-T SL -ohjukset) ja Saabin (AESA-antennilla varustettu kirahvi 4A-tutka) yhteistyö. Falcon on hallinnassa ja sitoutumisessa hyvin samanlainen kuin Lockheed Martinin ja Diehlin yhteinen ehdotus Narewissa.

Kommenttiksi lisäämme, että kahden offset-sopimuksen kustannusero osoittaa, kuinka kalliita PAC-3 MSE -ohjukset ovat vaiheessa I. Ei ole täysin selvää, mitä kantoraketti tarkoittaa - todennäköisesti se on puoliperävaunu ( tai alusta) hinataan takaapäin tai asennettuna kuorma-autoon, tunkilla, tuilla jne. Lähes varmasti ei sisällä kantoraketissa olevaa ohjauselektroniikkaa, eikä kontteja ITU-ohjuksille (kontit ovat kertakäyttöisiä, sinetöityjä, ITU sijoitetaan niihin klo. ITU:ta valmistava tehdas).

Toisaalta rakettien kehityslaboratorion perustaminen Puolaan (nide 3.