Honda NSX - Mallin historia ja tekniset tiedot - Urheiluautot
Porsche? Ferrari? Auto, joka voitti 90 -luvun eurooppalaiset urheiluautot, oli japanilainen. Nelipyöräinen myytti Sennan kädellä ...
L 'honda nsx se on todellinen kuvake, kuten Porsche 911, Ferrari Testarossa ja Jaguar E-Type.
Syntynyt vuonna 1990 ja kehittynyt – arvokkaalla – avulla Ayrton Senna, la honda nsx laitoin leikkisä Eurooppalaiset heidän kanssaan uskomaton suoritus.
Ayrton, joka pelasi joukkueessa tuolloin McLaren-Honda, tehtyalittaasuunnittelemalla todella ammattimaisen lautan, joka on suunniteltu todella kokeneille käsille.
Hänen kuvansa on upea tähän päivään asti: se on vilkas, matala, terävä, harmoninen. Yksityiskohdat kuten minä sisäänvedettävät ajovalot ja minä 'kiinteä siipi tehdä siitä erehtymättömän 90 -luvun, mutta samalla se on kypsynyt kuin viini: hyvä.
Laajuus: HONDA NSX HERITAGE
La mekaniikka se oli erittäin vaikeaa: alusta ja jousitus olivat erinomaisessa kunnossa. alumiinisamoin kuin useimmat mallit.
Jarrujärjestelmä oli varustettu ABS ja siellä oli sähköinen ohjaustehostin.
Lippulaiva oli kuitenkin moottori: V6 3.0-litrainen paineilmalla toimiva V-TEC titaanikiertokanget, taotut männät ja muuttuva venttiiliajoitus.
La teho ilmoitti 270 CV (vaikka niitä oli itse asiassa yli 300) ja moottori toimi kunnes 8.000 rpm.
Se oli'erittäin nopea auto ajoissa (0-100 km / h 5,3 sekunnissa), paljon enemmän kuin kilpailijat Ferrari 348 e Porsche 911.
Vuonna 2000 cityhonda nsx päivitetty: sisätilat uudistettiin ja varustettiin nahkaistuimilla, sisäänvedettävät ajovalot vaihdettiin optiset ryhmät hei Xeno ja lopuksi, keskeytykset.
Myös koria (ja aerodynamiikkaa) on tarkistettu, ja parannetun CX: n ansiosta auto on saavuttanut suurin nopeus 280 km / h.
